文档介绍：第 1 章 工程概况
推荐方案的路线走向 重庆三环高速公路永川双石至江津白沙段 (简称“西三环” ，下
同)，起点位于永川双石镇尹家坝，设双石枢纽立交与成渝高速公路衔接，向南展线经青峰 场，在姜家院子穿越黄瓜山隧道， 出洞后在双凤场布置且具有较大的环境容量。
社会环境现状评价
〔 1 〕永川区幅员面积 1576平方公里,辖 19个镇, 3个街道办事处,其中城区面积 35 平方公里,城区人口 35万人。 2007 年底,全市总户数 341080 户,总人口 1095040人,比 上年增长 %,其中非农业人口 285220人, 比上年增长 %。全区有散居少数民族 2413 人,其中人数较多的民族有土家族 603 人、苗族 567人、回族 164人。
江津区幅员面积 3200平方公里,总人口 。区人民政府驻地几江街道。各县级市人 口基本情况见表 4-14、4-15。 2007 年末,项目影响区内城镇居民人均纯收入 11916 元,农 民人均纯收入 4529 元。
〔2〕2007年永川区实现地区生产总值 153亿元,按可比价格计算比上年增长 %。
常住人口人均生产总值 16584 元,比上年增加 2906 元,比上年增长 %。在生产总值中, 第一产业实现增加值 2 1 . 9亿元,比上年增长 %；第二产业实现增加值 ,比上 年增长 %,其中工业增加值 亿元,比上年增长 %；第三产业实现增加值 亿元,比上年增长 %。国民经济产业结构调整取得实效,经济结构更趋合理,三次产业 结构由上年的 :: 调整为 :: 。
2007 年江津区全年实现地区生产总值 亿元，比上年增长 % ，增速创历史新高。 其中，第一产业增加值 亿元，增长 % ；第二产业增加值 亿元，增长 % ； 第三产业增加值 亿元，增长 %。第一产业、第二产业和第三产业增加值占全区地 区生产总值的比重分别由上年的 19%、%、 %调整为 %、%、 %。三次
产业对经济增长的奉献率分别为 %、 59%、 %。按常住人口计算，人均地区生产总
值 13914 元，增长 %
〔3〕交通运输事业不断发展，交通基础设施不断完善，形成了以公路交通为主，水运、 铁路、 空运为辅的四通八达的主体交通网络。 公路的客货周转量占有重要的位置， 随着国民 经济和社会的发展持续增长，落后的交通设施也成为资源开发和社会经济发展的制约因素， 因此，尽快修建该公路，改善交通条件和投资环境，对振兴区域经济具有极其重要的作用。 项目影响区的旅游资源资源十分丰富， 其开发前景十分广阔。 项目直接影响区矿产资源十分 丰富，储量大、品种多，以能源、冶金辅助材料的建材矿产为主，主要矿种有天然气、煤、 水泥灰岩等
27 种。煤炭储量 3 亿吨，是全国超百万吨产煤大县〔市〕 ，石英砂储量 5000 万 吨，天然气储量 亿立方米，是全国稀有金属镓三大富集矿地区之一。
第 3 章 环境影响评价
〔1〕重庆三环高速公路是《重