文档介绍：客运专线桥梁栏杆预制工艺
摘 要：随着我国高速铁路的不断发展，各参建施工单位也根据 各自规模建立了栏杆预制场，本文结合石武客专桥梁栏杆预制情况， 详细的介绍了栏杆预制的施工工艺。
一、工程概况
中铁四局承担石武客运专线全长的施工任务，客运专线桥梁栏杆预制工艺
摘 要：随着我国高速铁路的不断发展，各参建施工单位也根据 各自规模建立了栏杆预制场，本文结合石武客专桥梁栏杆预制情况， 详细的介绍了栏杆预制的施工工艺。
一、工程概况
中铁四局承担石武客运专线全长的施工任务， 其中桥梁栏杆预制
共计44370单延米。
桥梁栏杆全部采用混凝土预制件组合构造，分别由立柱、柱帽、
扶手、托梁、隔柱等组成，栏杆总高度 1210m m。桥梁中间段每2m
为一榀，上桥安装时通过立柱底部法兰与遮板预埋螺栓连接固定
桥梁栏杆
二、施工准备
我局在原搅拌站砂石料储存棚内建立了专门的栏杆预制场， 预制 场四周密封，不漏雨雪。按规划设计建设栏杆生产线、购买混凝土工 程机械设备、金属加工机械、动力机械、运输机械等设备。具体投入 机械设备如下表：
机械设备配置表
序号
名称
单位
数量
备注
1
模板
套
800
每一榀为一套
2
JS500搅拌机
台
1
3
平板振动台
台
6
扶手、托梁预制
4
自制震动台
台
6
隔柱、立柱预制
5
离心机
台
6
隔柱预制
6
调直切割机
台
1
7
钢筋切断机
台
1
8
弯曲机
台
2
9
电焊机
台
6
10
成品运输车
辆
4
成品运输
11
装载机
辆
1
倒料、上料
对机械设备、模具进行全面检测，确保全部符合相关要求。对进 场的原材料、预埋件等进行验收检测。技术、质检人员、作业人员加 强对工艺及质量标准的学习，并对作业人员进行技术交底。
三、施工流程图
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后期养护
四、栏杆的生产预制
1、 模具安装
塑料模具制造应符合模板设计要求，具有足够的强度、刚度和稳 定性，应能保证各部形状、尺寸及预埋件的准确位置。
将模具在场内进行装配，安装完毕后根据设计图纸核对组装模具 寸，组装好后将模具堆码在指定区域。
为保证构件混凝土外观质量、强度和耐久性，在混凝土灌筑入模
前，必须将模具清理干净，并喷涂脱模剂。
2、 钢筋的加工
⑴立柱钢筋笼制作时，先将 ①16纵向钢筋准确安放在胎具定位 槽内，再根据钢筋胎具上的定位槽口，放置 ①6横向箍筋后，交叉处 采用电焊焊接牢固。立柱截面尺寸为 140mM 140mm高度1210mm 底端设置180X 240X 10法兰钢板，钢板与内置钢筋U型双边焊接〔不 得有单根直接与底座钢板焊接〕，要求立柱构件预制前焊接完成，焊 接长度必须要满足 80mm焊缝要饱满，不得有漏焊现象，而且焊接
处不允许破坏防腐保护层及法兰钢板变形；下端两侧设置 280X 40X 30mn特制槽钢牛腿，连接托梁。
⑵拖梁、扶手钢筋笼制作