文档介绍：第五章 交通民俗
2012-11-14
交通对人类社会的发展和文化之间的交流起着重要作用。
传统的交通方式受地理环境的影响很大。
北方平原地区：道路宽敞平坦，主要靠车辆和牲畜，常见的有马车、骡车、牛车河驴车等。
西南地区第五章 交通民俗
2012-11-14
交通对人类社会的发展和文化之间的交流起着重要作用。
传统的交通方式受地理环境的影响很大。
北方平原地区：道路宽敞平坦，主要靠车辆和牲畜，常见的有马车、骡车、牛车河驴车等。
西南地区：崇山峻岭，河流湍急，悬崖和峭壁间凿筑栈道，或者搭建藤桥、索桥。
江南水乡：湖泊众多，河网密布，船必不可少。
马车
牛车
栈道
藤桥
索桥
第一节 轿子、滑竿和狗爬犁
一、轿子
也称“肩舆”，由古代的“辇”发展而来。
夏朝末年，装有木轮的手推车。
魏晋时代，把轮子拆掉，改用人来抬。
唐宋，普遍使用（江南道路狭窄）。
明清，更加盛行。
上世纪三四十年代，被黄包车、汽车取代。
唐朝步辇图
轿子的分类
香轿：香客上山进香拜佛时乘坐的轻便小轿。
暖轿：四周垂帏的轿子，四人抬、八人抬。
花轿：专供婚嫁人家抬新娘用的轿子。
滑竿
外观像简单的轿子。是用两根既光滑又结实的长竹竿绑扎而成的。
最早在四川出现
优点：比轿子轻，抬着轻快；乘坐者觉得舒适凉快，视野宽阔。
狗爬犁——狗拉的雪橇
东北地区气候寒冷，尤其是冬季。
头狗：经过训练的。
狗的数量：根据物品的轻重及路途的远近来决定。
刹车装置。
第二节 独木舟、筏子、瓜皮船
一、独木舟
人类最早的船只，由整段的树干挖空制成的。
第二节 独木舟、筏子、瓜皮船
一、独木舟
人类最早的船只，由整段的树干挖空制成的。
第二节 独木舟、筏子、瓜皮船
二、筏子
简易而古老的水上运输工具。竹筏、木筏、皮筏。
羊皮筏
牛皮筏
三、瓜皮船
俗称“划子”，流行于江南水乡的小船。
第三节 多姿多彩的桥梁
“桥”是架在水上或空中以便通行的交通建筑物。
梁桥，平架在水面上的桥
拱桥，中部高，两端低，桥洞成弧形（赵州桥）
索桥，竹、藤、铁等制作而成
浮桥，一种活动式的桥，舟桥
楼桥，屋桥
可以压重；可以防腐；驻足歇脚或避风挡雨。
风雨桥
陕西西安的灞桥
福建泉州的洛阳桥
福建晋江的安平桥
第六章 民间商贸****俗
2012-11-14
商业活动是随着生产的发展、剩余产品的出现及交换的需要而产生的。
商贸形式主要体现为集市和庙会。
分类：行商、坐商、掮商
广告形式：市声、招牌、幌子
第一节 中国传统商业经营类型
一、行商（“游商”）
，长途贩运，进行大宗交易的商队。骆驼队。
、走街串巷的小商小贩，其中有挑担推车的，也有提篮背筐的。
二、坐商
又称“店商”，指有固定的经营地点，有规定的营业时间和专营商品的各类店铺或售货摊位。
集中在交通便利的街道或交叉路口。
三、掮商
中间商，是商品经营的中间环节。自己不买卖货物，只作为交易的中间人，替别人说合。
讨价还价
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第二节 中国民间集市贸易
一、集市
古老的民间贸易形式——定时定点的交易场所
北方一般把集市叫“集”，江南地区一般叫“市”，广东、广西地区叫“墟”，云南叫“街”，四川和贵州地区叫“场”。
“赶集”：一般隔三天一次，相邻村镇错开。
残存地名：菜市口、灯市口、花市、骡马市……
二、庙会
又称“庙市”，指在寺庙内或者临近地区定期举办的集市。
一种是每月定期举行几次
一种是每年定期举办一次或两次
宗教祭祀型：有庙宇神殿和崇拜的偶像，有传统的礼仪程式和确定的庙会周期，以宗教、祭祀活动为主，兼有商贩设摊售货。
文化经贸型：主要目的不是为了烧香拜佛，而是为了满族日常生活需要和文化娱乐需要。
庙会
中国各地庙会很多，因地而异。
苏州的玄妙观庙会
浙江绍兴的陆会和水会
河南马丰县的马街庙会
中国各地的传统庙会既有民间信仰的因素，又集商业贸易和文化娱乐为一体。
现代的庙会：北京的地坛庙会、上海城隍庙
苏州玄妙观庙会
绍兴
马丰庙会“说书”
地坛
城隍庙
第三节 市声、招牌和幌子
一、市声
叫卖声：具有音韵和节拍