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空中浩劫前传：空港危机观后感空中浩劫前传：空港危机心得体会
看完这个对航空公司的运作更加明了，虽然不怎么坐飞机，也很少遇到延误情况。不过有些基本常识还是懂的，就是客观原因（比如天气）导致的航空延误是没有赔
空中浩劫前传：空港危机观后感空中浩劫前传：空港危机心得体会
看完这个对航空公司的运作更加明了，虽然不怎么坐飞机，也很少遇到延误情况。不过有些基本常识还是懂的，就是客观原因（比如天气）导致的航空延误是没有赔偿的
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和上次空中浩劫一样，我同样是百感交集。这个社会能够一直前行，需要的不只是不断发展的高科技，也不只是学富五车的知识人士，更重要的是人与人之间的来往。有些时候一个人的精彩可以是瞬间之美，但一群人的精彩便可以绽放出绚丽的火花。从这个故事当中我就深深体会到了这一点，不仅仅是航空工作人员的工作，还有这个社会各行各业的劳动者们，都在承受着来自外界的各种影响和压力。职业，是每个人的选择，它不仅需要职业人士本人的尽心尽力，更需要被服务者的接受与理解。
处理人与人的关系，是一个人生命中很重要的一课，它比做理综文综题更加复杂，但却不是高深莫测。人际交流贯穿每个人的本心，用心去体会，以真诚之心对待他人，即便无法得到相同回应，也要让自己无悔，活得精彩有韵味。良好的交际如同一根剪不断的纽带，联系着一个国家的各行各业，让整个社会能更加繁荣，稳定地发展。
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多一些理解，：看简介应该是今年7月份的沈阳机场地服被大妈扇耳光事件灵感而来，感兴趣的可以搜一下，在那个圈子还是很轰动的
：我想和作者大大一样想替他们说几句话
航班延误他们也不想的。
（1）空乘。他们比谁都想要航班正常飞好吗。他们的工资是按飞行时长算的。就是飞机离开地面之前一直为你们服务是不计入工作时长的。
（2）地服。航班不正常，他们忙成狗。工作时长long到不能再long。拿售票柜台举例，航班延误，取消，很多旅客退改签，柜台都只有挤爆的命，饭点吃饭tan90度。而且航班延误过多的话，可能他们连正常的下班时间（很多柜台一般是晚上十点下班，也就是