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最新精品资料整理推荐，更新于二〇%是电路故障，30%在油路方面，这些故障大部分自己能排除。只有10%左右是行驶系统故障，这些故障属于机械故障，发生时车辆大多还能行驶，应就近去特约维修站修理。
当你在行驶中发生故障时，一不要着急，二不忙动手，先看看有关故障指示灯的情况反映。静下心来，分析一下故障的现象，多问几个为什么？判断、区分油电路故障的方法有两个：一是行驶途中是突然熄火还是慢慢熄火，突然熄火大多为电路故障；而慢慢熄火，或者车辆不断发生“蹿动”现象，大多是油路故障。二是“试火”，如没有中央高压火、分缸火，则是电路故障，如有高压火，问题则在油路。而机械故障大多伴有不正常的声音，声音随车速快慢而变化，停车时声音消失，与油电路故障没有直接关系。
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最新精品资料整理推荐，更新于二〇二一年一月二十二日2021年1月22日星期五21:07:38
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用“逐段否定法”，将“焦点”锁定在一个特定的地方，先弄明白是属于哪一类故障，有针对性地先查看外部是否异常。如电线有否断路、短路，连接部位有否松动；发动机里有无电线的烧糊味，油路管道有否漏油等等。
值得提醒的是，现在的新车大多是“电喷”车，是电子控制燃烧，故障较少，与老的化油器车故障概率恰好相反。需要记住的是，电喷车如电路发生故障，往往需要专用电脑检测仪检测，驾驶员切忌自己动手，以免破坏电路程序。
（3）洗车问题有讲究 频繁洗车容易伤车
有车族对自己的爱车可谓宠爱有加，为了让车车变得漂亮，保持车身干净，他们三天两头去洗车，甚至一天洗一次。不过也有不少车主，因为怕麻烦或太忙，几个月都不为自己的爱车“洗澡”，任由车身被泥土和灰尘包围。
频繁洗车好不好？长时间不洗车，又对车有什么影响呢？近日，记者采访了洗车人家汽车维修美容专家周技师。他认为，洗车是一门重要的学问，在洗车的频率、场地和天气等方面，都有很多讲究。
洗车频率一周一次
对于洗车频率，专家认为，一般情况下，一周洗一次车最好。洗车不宜过频，频繁洗车，会加速漆面氧化。一般的浮尘，用鸡毛掸子或软毛拖把打整即可。但如果遭遇了灰尘、泥泞、大雨等，车主应尽快对车辆进行清洗。
而车辆长时间不洗，由于雨水、空气中的酸性成分，以及鸟粪、灰尘等有害物质的侵蚀和附着，会加速漆面的老化和损坏。漆面受损，还会使车体金属部分因失去保护而氧化，导致车轿较早损坏。另外，车辆长时间不洗，一些密封胶条得不到及时护理，也会老化失效，使密封性能劣化。
洗车天气不冷不热
洗车时，最好选