文档介绍：（物流管理）物流集装箱堆
存保管标准
1 目的
为了规范集装箱码头的集装箱堆存保管操作，保证集装箱于堆场的堆存安全。同时通过
利用计算机操作系统对堆场实行有效地管理，从而进壹步提高码头堆场的利用率和装卸船效
主、尺寸、类型分开堆放（堆高机场地）；
D、进口的非标准箱和标准箱要实行分堆；
E、进口冷、危、超等特种集装箱应放入专用场地堆存，且按关联标准堆放；
F、进口的国际中转箱、内支中转箱、废品箱、海关查验箱、残损箱、污箱等有特殊作业要
求的集装箱应设置专门的堆存位置，且放入相应的场地堆存；
出口集装箱基本堆存标准
出口集装箱基本堆存标准：
A、就近原则，保证各岸吊作业顺利进行，互不干扰，平衡工作量；
B、出口空、重箱原则上实行分开堆放（空箱尽量进入堆高机场地，重箱进入龙门吊场
地堆存）；
C、出口的非标准箱和标准箱要实行分堆；
D、根据各干、支线出口箱量、船舶的长度、靠泊泊位、作业路数、船舶积载要求等把
堆场规划中确定的出口箱区按之上条件安排各条航线的出口场，遵循就近原则，避免装船堵
塞。
E、遵循电脑自动配位系统的放箱规则，大、小箱，高、平箱分开堆放，各航线、各港口、
各重量等级分开堆放，重量等级重的能压重量等级轻的箱子。
F、遵循电脑自动配位系统放箱规则，于同壹 BAY 里，根据各航线的出口箱特点，能够分列
安排同壹航次、同壹港口、同壹重量等级的出口箱；也能够分列安排不同航次、不同壹港口、
不同壹重量等级的出口箱；
G、遵循电脑自动配位系统的放箱规则，于同壹列位里，根据各航线的出口箱特点，安排同壹航次、同壹港口、同壹重量等级的出口箱；
H、出口的冷、危、超等特种集装箱应放入专用场地堆存，且按关联标准堆放；
空箱基本堆存标准
空箱的基本类型：进口空箱、出口空箱和陆路仍空空箱。
空箱堆存标准及提空箱原则：
A、堆场堆存空箱须按箱主、箱型和尺寸的不同分开堆放（特别是堆高机场地）。
B、进口空箱、出口空箱和陆路仍空空箱原则上须分开堆放（特别是堆高机地）。
C、提箱时须平衡龙门吊场地作业工作量、相对平均分配各堆高机场地的作业量。
D、制作提空计划维护时须关注各箱主空箱的于港堆存时间，尽可能做到先进先出。
特种箱的基本堆存保管标准
特种箱定义
A、温控箱：指内装冷藏货物需插电制冷的集装箱，包括保温箱和冷藏箱。
B、危险品箱：指内装危险品货物需单独堆放的集装箱，包括壹般危险品箱、冷藏危险品箱、
含有残留余液的空箱等。危险品箱进港堆存规定是根据《国际海运危险货物规则》、交通部《水
路危险货物运输规则》、及各地港务局颁布的危险品管理规则结合各码头的实际情况制定的。
C、超限箱：是指用于装载有超高、超宽、超长及超重货物的平板式集装箱、台架
式集装箱（框架箱、开顶箱）。单超高 100cm 以内的、单超宽左、右各超宽 50cm 以内的、既
超高又超宽，超高不超过 100cm，超宽不超过 50cm，上述尺寸以外的超高超宽箱、超长箱、
超重箱进口，船公司或其代理必须于对方港装船前先向码头进行申报，由其确认