文档介绍：教学目标 1、掌握传动系中万向传动装置及驱动桥的常见故障、故障现象、故障原因及处理方法和故障诊断方法 2、掌握万向传动装置及驱动桥总成的维护和修理方法 3、掌握仪器检测方法万向传动装置故障诊断与维修万向传动装置一般由传动轴和万向节组成传动轴的组成 1—螺栓; 2—卡环; 3—轴承; 4—油封; 5—十字轴; 6—滑动叉; 7—平衡片; 8—套管; 9—万向节叉一、万向传动装置异响根据其响声的部位可分为万向节响,传动轴响和中间支承响?。?,装配不当,或传动轴弯曲等原因造成动平衡破坏,当传递较大的转矩和受到剧烈的冲击时产生异响。具体原因主要是: (1)万向节套筒与万向节叉孔磨损松旷,应予更换。(2)万向节叉凸缘盘连接螺栓松动,应予紧固或更换。(3)传动轴伸缩节花键因磨损和冲击造成松旷,应予更换。(4)传动轴弯曲,应予校正。(5)传动轴上的平衡片失落或套管凹陷,应重新做动平衡。(6)传动轴套管与万向节叉或伸缩节花键轴焊接时位置歪斜或焊接后传动轴未进行动平衡,应予更换或做动平衡。(7)伸缩节未按标记安装,应按记号装配。(8)中间支承固定螺栓松动,应予紧固或更换。(9)中间支承固定位置不正确,应按正确位置固定。( 10 )中间支承滚动轴承润滑不良,滚道表面有麻点、凹痕、退火变色等损伤,应予润滑或更换。( 11 )中间支承橡胶圆环垫破损,应予更换等。 ,传动装置发出“抗”的—声;当汽车缓慢行驶时,传动装置发出“呱啦、呱啦”的响声。说明是万向节响。汽车行驶中发出周期性的响声,速度越快时响声越大,严重时车身发生抖振,甚至握转向盘的手有麻木感。说明是传动轴弯曲引起的响声。汽车行驶中产生—种连续的“呜呜”的响声,车速越快响声越大。说明是中间支承响。诊断流程二、万向传动装置振动?二、振动故障?1故障现象?汽车在行驶中听到一种周期性的“隆隆”声,且随车速加快,响声增大,严重时车身发抖,驾驶室振动。?2故障原因?①传动轴不平衡; ②传动轴弯曲和扭曲; ?③传动轴各部紧固螺栓松动; ④万向节十字叉花键磨损; ?⑤中间轴承磨损或轴承支架安装处松动。 3故障诊断流程三、万向传动装置的维修??万向传动装置的维护工作主要是:检查防尘罩、万向节、中间支撑支架和轴承, 润滑传动轴、万向节、十字轴和中间支撑轴承,校紧各连接螺栓等。 ?(1)传动轴的拆卸?①拆下传动轴与轮毂连接螺母。?②卸下可移动球形接头与下摇臂的连接螺母,放下下摇臂。?③拆下传动轴螺栓,分开凸缘盘与传动轴。?④将传动轴拉出。?(2)传动轴的检修?主要内容是检查内外等角速万向节中各部件的磨损情况和装配游动间隙。磨损超准后,一般外球笼式等角速万向节可酌情单件更换,内伸缩型球笼式等角速万向节应整体更换。?检查防尘套有无破损或裂纹;若有,应更换。