文档介绍：桥梁桩基施工要求
2
3
4
准用证。
钢筋
所用钢筋必须符合国家标准，并附有钢筋品质试验报告和出场合格证。进料时应按不同品种、不同规格分批进料、验，护筒埋深应为3～4米，～2米，护筒底部及四周应用粘性土夯填密实。在回填土上埋设护筒时，护筒底部应在原状土以下50㎝以上。
护筒埋设完成后，应采用十字法校核，重新核定中心位置，并经监理工程师检查验收后方可开钻。
钻孔
钻机基础必须坚实稳固，在有水场地钻孔必须填筑出坚实稳定的平台，～1米。钻机安装必须平稳，使钻机在钻孔过程中不发生位移或沉陷等情况。
9
钻机定位必须准确，细心开孔，慢速平稳钻进，至钻头进入土层后，方可根据地质情况采用适当速率钻进。
钻孔作业必须连续进行，并认真做好记录，定时检查并随时注意钻孔情况，适时检查泥浆密度、粘度情况，保持水头、做好交接班记录，保持钻孔记录连续。钻进过程中，应注意地层变化，留取渣样，供技术人员查验，并同地质资料对照，发现不符及时采取相应技术措施。
遵守操作规程，因故停钻时，钻头必须提出孔外，孔内必须保持规定的水位，泥浆必须保持规定的相对密度、粘度，确保钻孔安全。
钻孔过程中应适时对钻孔深度、孔径等情况、垂直度等进行检查，并针对不同情况进行有效的调整。孔深、孔径均不得小于设计值，垂直度偏斜不得超过1%。
桩开挖和钻孔，应在中距5米以内的任何混凝土灌注桩完成后24小时，才能开始，以免干扰临桩混凝土的凝固，在桥台施工桩基时尤其要重视。
清孔
钻孔达到设计深度后经检测如已符合要求，应进行清孔。清孔工作应根据地层情况、设计要求及机具设备情况选定适当方法，必须达到规范及设计要求，并须确保钻孔安全，认真、谨慎操作。如采用换浆、抽浆、掏渣方法时，必须清理彻底，注意保持水头，防止塌孔，最后检验清孔后沉淀
9
厚度是否符合规范及设计要求。沉淀厚度应符合设计要求，当无设计要求时，对于摩擦桩：孔径≤，沉淀厚度应≤30㎝，，沉淀厚度应≤50㎝。
钢筋骨架安设
已经检验合格的钢筋骨架，在置放时应根据实际情况采取保护、加固措施，确保钢筋骨架不变形。较长的钢筋骨架采取分段制作，分段连接安放时，连接方式及规格标准应符合规范及设计要求，焊接时注意不使钢筋骨架遭受损伤，确保强度符合要求，连接接头应错开。为保证钢筋骨架的保护层，应在外侧钢筋上加设垫块，一般采用圆形混凝土垫块，并在四周均匀分布，横向不少于4处，垂直间距保持大致2米，确保桩基保护层厚度。
钢筋骨架在灌注水下混凝土过程中，由于水下混凝土上升时的冲力，有时会造成钢筋骨架的上浮，为此，除灌注过程中采取适当措施外，对钢筋骨架本身也可采取适当的固定措施，如系扣一定向下缆索、与灌注平台连接等，使钢筋骨架在水下混凝土灌注过程中避免上浮。由于导管抽拔和混凝土运动，有可能造成钢筋骨架上部水平位移，应采取固定支撑和连接措施进行防止。
钢筋骨架安装好后，在正式灌注水下混凝土前，需对钻孔再进行一次清孔工作，以确保沉淀厚度不超规定。钢筋骨架安设完成后，应重新复核中心位置，并经监理工程师复核确认后方可灌注混凝土。
灌注水下混凝土
10
灌注水下混凝土是钻孔灌注桩的中心环节，事先必须做好充分准备，从灌注量、设备能力、机具、人力配备、各方配合及后备应急措施等都事先有所准备，务求周到仔细，使水下混凝土的灌注在尽可能短的时间内顺利圆满完成，确保钻孔桩的高质量，切忌准备不足，仓促开灌。
灌注前，应重新检查沉渣厚度是否超标，必要时重新清孔。
现场应每车进行混凝土的坍落度的检测，发现坍落度超标，一律退回，并及时反馈，使搅拌站控制好混凝土的坍落度。钻孔桩必须取样试验，每根钻孔桩至少应取样2组、桩长20米以上的不少于3组，桩径大、浇筑时间长的不少于4组。施工单位应考虑到有见证取样送检的试件数量和同条件养生试件的数量，确保有见证取样送检频率和为下道工序施工提供强度依据。混凝土试件拆模后，应及时送标养室进行养生，禁止现场长时间存放。监理工程师应按不小于30%的比例抽样试验。
混凝土供应能力应满足连续灌注，现场必须配备工作熟练的操作人员，灌注时间不得超过首批混凝土初凝时间，必要时，可以掺加缓凝剂（通过试验认定）。
导管底口至孔底应保持大致40㎝的间隙，第一斗混凝土数量需保证导管埋入混凝土大于1米以上，随着混凝土面的提升，注意导管埋深保持不小于2米，不大于6米，经常检测混凝土顶面高程，适时拆卸导管。泵送法灌注时，一定要认真注意导管埋深，不得随意猛提猛插，防止导管进水造成断桩。在混凝土面接触到钢筋骨架底口前后一