文档介绍：: .
- 1 -施工准备
轨枕划印 摆放轨枕
配轨计算散轨料 轨枕锚固
撬抬钢轨落承轨槽
联结夹板
方正轨枕
调整轨距上紧扣件
补充道砟
人工抬拨道
机械捣固
细沉落整修 利用起道桩检查轨顶标高及方向 绳正方向和圆顺曲线
补砟细捣固
标准轨施工工艺流程图
5 施工要求
施工准备
熟悉施工图纸，现场放样、测量高程。
施工配合比、原材料种类、钢筋规格下料等应符合设计要求，施工前应取样检验，
如原材料有质量问题，严禁使用。
施工工艺
线下施工
- 2 -K454+000～K455+200 段路基基底处理方式为：清除原地表以下 5～15cm 的附着物，
路基填筑参照Ⅳ级铁路标准施工。施工前应先排水疏干、整平地表，然后进行填料填筑，
要求压实度必须达到 93%以上方能进行下道工序施工。
在铺架基地大里程方向挖方时，对既有贯通线路电杆基础进行浆砌片石加固。
基地平面布置
根据设计及施工要求，基地采用线型布设，铺轨基地主要设 4 条道，分别为：L1
长钢轨存放线（有效长度 650m）；L2 停车线（有效长度 701m）；L3 轨排组装线（有效
长度 577m）；运梁线（有效长度 500m）。1 处 500m 长轨存放区（可存放 120km 的长轨
条），1 处生活营区，1 处扣件存放及附属设施区。
岔线引入
经过现场调查，基地线路在仝堂车站站线大里程咽喉区既有60kg/m-1/12 道岔曲股
处插入 1 组 60kg/m-1/12 道岔（基地编号 J0 道岔），与既有道岔形成渡线，岔前接仝
堂站战线，岔后直股延伸 200m，在延伸线 190m 处铺设 1 组 50kg/m-1/9 道岔（基地编号
J1 道岔），50kg/m 与 60kg/m 钢轨采用异型夹板连接，岔心位置的既有线里程为 K455+312，
J1 道岔岔后曲股引入基地。
（1）J0 道岔平面位置见下图
（2）施工准备
平整场地：场地整平后，预铺整组道岔。
道岔组装：用人工将钢轨及岔枕按预定位置卸到站场指定位置上。在道岔设计位置
的南侧进行组装，确定作业范围，设好警戒线后，进行下述工作：；