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汽车站实****报告
实****报告指的是某些人员实****期间须要撰写的对实****期间的工作学****经验进行描述的文本。下面是我整理的汽车站实****报告，欢迎阅读。
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汽车站实****报告
实****报告指的是某些人员实****期间须要撰写的对实****期间的工作学****经验进行描述的文本。下面是我整理的汽车站实****报告，欢迎阅读。
转瞬间，我在福建闽通长运清流分公司，清流汽车站实****已经结束了。在这个少得的历练舞台中，我从最初的毫无头绪，磨练到现在的稍加稳重。可是我还是有许多许多的不足、缺点。虽然说没有最好，我们却应当努力做到更好。由于我学****的是平安技术管理专业，此次实****分管平安的副经理把我支配在了安保科，我主要的岗位是平安员。
说实在的，这是个看起来又枯燥又辛苦的工作，常常是得顶着火热的太阳上班。实****期间每到人多的时候，我觉得累的快要散架了，我甚至都有点不耐烦了！可是看到那些有阅历的师傅、前辈同样忙得不亦乐乎，可他们一点都没有不耐烦的心情，而是脸上总是带着微笑，耐性地对待每个旅客，这一点让我相当佩服，也让我感到自愧不如。在实****期间我还在车站门检、GPS监控系统、检票、调度室、出进站口检查等岗位进行学****br/> 在科长的讲解下我知道了，现在国家制定了“三不进站、六不出站”的制度，三不进站：易燃易爆和易腐蚀等危急品不进站；无关人员不进站(发车区)；无关车辆不进站。六不出站：超员客车不出站；平安例行检查不合格客车不出站；驾驶员资质不符合要求不出站；客车证件不齐不出站；出站登记表未签字不出站；乘客(包括司乘人员)未系平安带客车不出站。
在出进站门检岗位上我理解到，“平安”始终以来都是车站的重中之重，而作为避开车辆出现机械事故隐患等担心全因素，从源头上制止超载，保证车辆平安出行的车站门检更在平安工作中占有非常重要的地位。出站门检则是检查出站车辆的装载状况包括是否超载、车况门检是否合格、有无擅自增设座位、车辆平安门（天窗）是否敏捷和平安通道是否被堵等状况，对不合格车辆，一律不许出站。平安责任重于泰山。我深刻地意识到，门检工作责任重大。在接受车站门检工作后，为尽快摸清这项工作的各个组成环节，虚心地向在岗门检员学****沟通沟通，勤做笔记，在短期内对门检工作有了相当的了解。
近年来，全国各地发生的重特大道路交通事故，涉及到客车、校车、危急品运输车等重点车辆占绝大部分，如何预防削减客车等重点车辆发生的交通事故尤显重要，随着科学技术在经济社会中越来越广泛的运用，科技已成为推动各行业发展的干脆和重要动力；在重点车辆管理工作中，GPS实时监控系