文档介绍：铁路桥梁设计若干
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铁路桥梁设计若干问题
铁路桥梁设计若干问题
1 现行铁路桥梁设计规范体系
2 现行铁路桥梁标准设计图库
3 铁路桥梁设计若干问题说明
.12条关于简直梁固定支座布置规定：
简直梁固定支座布置应优先满足坡道上的要求。除特殊设计外，不得将顺线路方向相邻两孔的固定支座安设在同一桥墩上。
桥上凹形线路纵断面：确有必要？桥墩标准设计时，纵向水平力规定（）。
如采用桥上凹形线路纵断面，其中的一个桥墩须特殊设计，方可将顺线路方向相邻两孔的固定支座安设在同一个桥墩上。
三、铁路桥梁设计若干问题说明
4、关于桥上线路平面：
* 《铁路线路设计规范》（GB 50090—2019）：特大桥、大桥宜设在直线上。困难条件下必须曲线上时，宜采用较大的曲线半径。明桥面桥不应设在反向曲线上，也不宜设在缓和曲线上。跨度大于40m或桥长大于100m的明桥面的桥设在半径小于1000m的曲线上时，应有充分的技术经济依据。
三、铁路桥梁设计若干问题说明
* ：大中桥宜设在直线上。困难条件必须设在曲线上时，慎用最小曲线半径。跨度大于40m或桥长大于100m的明桥面桥，宜设在半径大于1000m的曲线上。桥上应避免采用反向曲线。
* 桥上曲线半径：所用梁图要求，行车速度。
三、铁路桥梁设计若干问题说明
5、：关于关于明挖基础构造的规定。
：关于关于桩基础承台构造的规定。
* 系从受力及刚度角度考虑提出的要求。
* 厚度：不小于2倍桩径。承台底面处桩顶外缘位于自承台顶面处墩台身外缘向下按45°角扩散的范围内。
三、铁路桥梁设计若干问题说明
* 承台底部设水平钢筋网，两个方向1m宽度1500～2000 m㎡。客运专线铁路桥梁承台配筋另有规定（铁运函[2019]338号—关于发布客运专线铁路加强抗震设计技术要求的通知）—六面配钢筋，墩身竖向钢筋深入承台应有足够的锚固长度，并与承台顶面钢筋连接；有条件时可与承台底面钢筋连接。
三、铁路桥梁设计若干问题说明
6、：关于混凝土和砌体材料适用范围的规定。
片石砌体和块石砌体均不能用于桥梁墩台及基础；片石砌体也不能用于涵洞的边墙、端墙及基础，但可用于涵洞的翼墙及其基础。
：整体浇筑的混凝土，除拱圈外，墩台身、基础及沉井填心等截面尺寸较大的部位，均可掺片石。但对掺加数量及石料强度有要求。
三、铁路桥梁设计若干问题说明
7、新建时速200公里客运专线铁路设计暂行规定
* ：特大桥、大桥及大跨度桥梁宜设计在直线上。困难条件下必须设在曲线上时，宜采用较大的曲线半径和常用的缓和曲线长度。
* ：竖曲线设计—△i≥1‰，R≥15000m。
* ：钢结构桥桥面系不宜采用明桥面。
* ：（）。
三、铁路桥梁设计若干问题说明
8、新建铁路桥上无缝线路设计暂行规定
* 等跨混凝土简支梁桥位于无缝线路固定区，且相邻桥墩纵向水平线刚度差小于较小墩的50%时，伸缩力按……取值。
伸缩力与桥梁跨度、桥墩线刚度、轨道结构（有砟、无砟、钢轨重量）有关。
三、铁路桥梁设计若干问题说明
* 等跨混凝土简支T梁或箱梁桥位于无缝线路固定区，且相邻桥墩纵向水平线刚度差小于较小墩的50%时，其挠曲力按……取值。
挠曲力与梁型（T梁、箱梁）、桥梁跨度、桥墩线刚度、轨道结构（有砟、无砟、钢轨重量）、活载类型（中—活载或ZK活载）有关。
三、铁路桥梁设计若干问题说明
* 关于连续梁等特殊结构桥梁无缝线路纵向力的问题：
《新建铁路桥上无缝线路设计暂行规定》并未规定连续梁等特殊结构的桥墩刚度，也未给出特殊结构桥梁的无缝线路纵向力，因此必须特别设计及计算。桥墩刚度由受力、变形要求、动力性能或外观协调性决定。
特殊结构桥梁的无缝线路纵向力与桥上无缝线路设计关系密切，应专门研究确定。
三、铁路桥梁设计若干问题说明
9、铁建设函[2019]246号，关于印发《客运安线铁路用地宽度暂行规定》（不含绿色通道）：
（1），。
（2）特殊结构的大跨度桥梁用地宽度应根据基础类型计算确定。
三、铁路桥梁设计若干问题说明
10、铁建设函[2019]464号，关于做好客运专线铁路基桩检测工作的