文档介绍：抗滑桩专项施工方案一、编制依据1、中华人民共和国行业标准《公路桥涵施工技术规范》JTG/TF50-20112、中华人民共和国国家标准《环境空气质量标准》GB3095-20123、中华人民共和国行业标准《公路工程质量检验评定标准》JTJ071连续向孔内送内，风管口要求距孔底1m左右，孔内照明采用低压电源（36V、100W）的防爆灯，，并且是防水带罩的安全灯具。桩口周围设围护栏。每天操作工人下井前必须检测井底是否有有害气体，采用简单有效的办法把小动物放入井底不少于30分钟，以检测井底有害气体和孔井内缺氧，符合要求方准作业。操作时上下人员2小时轮换作业，桩孔上人员密切注视观察桩孔下人员的情况，使用对讲机通讯，互相响应，切实预防安全事故的发生。局部遇较大孤石时，采用周边钻心法，逐层剔除。
2）土方运输:在孔口安装吊架,尽可能使用电动提升机，电动提升机必须配有自锁装置，用吊桶人工提升到孔外指定地点堆放。在不具备使用电动提升机的时候，当使用绞架作为提渣设备时，应做好绞架
的质量把关，控制好绞架安装质量。孔口四周必须设置护栏，。
：图意示下见式方土挖桩孔挖．（3）当挖至基底设计标高时，及时通知设计单位、监理工程。孔终时及后求要计设合符，定鉴行进性土底孔对师．4、钢筋砼护壁①挖孔过程中每次护壁施工前必须检查桩身净空尺寸和平面位置、垂直度，保证桩身的质量；下一节开挖应在上一节护壁砼终凝并有一定强度后再进行，并且要先挖桩芯部位，后挖四周护壁部位。
②为了施工安全，挖孔护壁采用C25钢筋砼结构，（若遇软弱层易塌方部位可根据模板规格减短进尺），及时进行护壁处理；施工护壁的程序是：首先按照设计要求安设护壁钢筋，经检查验收后安装护壁模板，然后根据桩孔中心点校正模板，保证护壁厚度、桩孔尺寸和垂直度，然后浇注护壁砼，上下护壁间应搭接50mm，且用25的钢筋或小型振动棒进行振捣以保证护壁砼的密实度，浇筑护壁砼要四周同时均匀浇注，以防护壁模板位移。当砼达到一定强度(一般为小时)后拆模，拆模后进行校正，对不合格部分进行修正，直至合格。依次循环类推进行挖孔施工；护壁混凝土的灌注，上下节必须连成整体，保证孔壁的稳固程度。钢筋混凝土护壁应当连续设置，护壁钢筋应当连续，下送混凝土时做到对称和四周均匀捣固，防止模板偏
移。施工中，随时检查护壁受力情况，如发生护壁开裂、错位、孔下作业人员立即撤离，待加固处理后方可继续开工。
：图壁护孔井桩滑抗5、场平土石方超挖部分抗滑桩开挖处理由于地质情况变化（实际地质条件与勘察资料不符，或地层突变）及施工中避免不了等因素极有可能导致场平施工中土石方开挖超出设计用地范围，如图。
超挖后，原设计在线内的抗滑桩部分桩体裸露（悬）在超挖线外，影响锁口护壁、冠梁施工及成孔，如图。
，壁护筑浇法无则侧一露裸，模内壁护设支孔成可侧一土靠，径大浇筑桩芯砼。由于桩等需到桩钢筋安装完毕后安装模板再、杆入的辅助材料（如拉板高差也大，模安装牢固稳定要求高，投防全护也会加大。套管等）也将增多，安，平或降低斜率体后土表面斜度
大，还应人工整此外，若超挖如图操作，使成孔易于、桩体钢筋笼的制作安装6筒螺纹套身工程桩主筋采用镦粗直准根据施工标化要求，本连接。流程①工艺加工螺纹安装塑料保护帽做标识下切割料分类堆放钢筋吊装入井井下安装钢筋笼。
②切削下料对端部不直的钢筋要预先调直或用无齿锯切割，端面切口应与轴线垂直，不得有挠曲现象。对已经下料的钢筋要妥善放置，防止损坏端部。
纹螺工加③．加工的钢筋直螺纹丝头的牙形、螺距等必须与连接套的牙形、螺距一致，且经配套的量规检测合格。合格后再由专职质检员随机抽样检验，发现有不合格的丝头时，应全部逐个检验，并切除所有不合格丝头，重新加工螺纹。验收合格后的丝头必须一端戴上保护帽，另一端拧紧连接套。
④钢筋连接将已拧套筒的上层钢筋拧到被连接的钢筋上，而后转动连接钢筋或反拧套筒到预定位置，最后用扭力扳手按规定的扭矩值把接头拧紧，锁定连接套筒。对于不能转动的钢筋，可将锁定螺母和连接套筒预先拧入加长的螺纹内，再反拧入另一根钢筋端头螺纹上，最后用锁定螺母锁定连接套筒。
⑤钢筋吊装与安装
由于本工程的桩径截面大，钢筋配置多，重量较大，按照常规的井外制作吊装入井的方式将无法施工。由于桩体孔径较大，成型的钢筋笼不便于稳固和吊装，所以采用井上加工、井内安装的形式进行施工。
另外考虑到钢筋笼的自重过大，钢筋笼接触桩底岩面的面积又小，为了保证纲筋笼的位置稳定和避免钢筋笼的纵筋插入孔底基岩内，在井内安装钢筋笼时每隔2米的高度在护壁砼上预埋一定数量的钢筋插筋，与钢筋笼进行连接固定，从而保证钢筋笼在井内的稳定性并起到一定的卸载作用。
7、桩芯砼灌注当钢筋检查验收隐蔽后，立即进行桩芯砼浇