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深圳市中部干线路网一体化改善规划新闻通稿[7页].docx

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增强对沿线片区城市服务功能,降低市民交通出行成本。
图3:梅观高速改造区位示意图
图4:梅观改造初步方案效果图
(二)改造皇岗路为城市快速路
皇岗路主要承担城市主次中心之间、特区内外之间的快速交通联系功能,并承担特区皇岗口岸、滨河大道、北环大道和梅观高速间的快速交通转换功能。
皇岗路快速化改造起于滨河大道,止于南坪快速路,以北环路为界分为南北两段,。北段改造以道路拓宽和沥青罩面为主,改造北环-皇岗立交为全互通立交;南段改造研究采用主线下沉方式穿越沿线主要道路节点。
图5:皇岗路改造区位示意图
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(三)新建新彩隧道连通彩田路与新区大道
新建新彩隧道连接彩田路与新区大道,与在建轨道4号线共同构筑复合交通走廊,连接福田中心区、上步中心区与龙华新城。
隧道起于皇岗彩田立交,北穿山体,上跨厦深铁路隧道,下穿南坪梅观立交,与已建新区大道相接,,规划双向六车道。
图6:新彩隧道区位示意图
(四)新建五和大道-南坪连接线
规划新建五和大道-南坪连接线,承担坂田、华为高新片区与福田中心区、罗湖上步中心之间中长距离交通,以缓解梅林关交通拥挤,提高五和大道对沿线片区服务功能。
初步方案拟起于五和大道安居大厦处,自安居大厦与雅宝科技园之间南下,经

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