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铁路车站行车作业(zuòyè)人身平安(píng ān)标准(biāozhǔn)
铁路车站行车(hángchē)作业人身平安(píng ān)标准
《铁路车站行车作业人身平安标准》
〔T9调整钩位、处理钩销时，不要探身到两车钩之间。对平车、砂石车、罐车、客车及特种车辆，应特别注意端板支架、缓冲器、风档及货物装载状态。
，一手抓牢车梯，一手提钩，不准用脚提钩或跟车边跑边提钩〔驼峰调车作业除外〕。严禁在车列走行中抢越线路去反面提钩。
，使用手制动机时，必须使用平安带。要做到“上车先挂钩〞、“下车先提钩

〞。不能使用平安带的车辆，如：平车、砂石车、罐车、守车等，作业时必须选好站立地点。
。
，应背向来车方向，严禁徒手使用铁鞋，并注意车辆、货物状况和邻线机车、车辆的动态。严禁带铁鞋叉上车。
，严禁在机车前后端坐卧。，须在停车时竖起闸杆，确认方套落下，月牙板关好，插销插上前方可使用。
。
4扳道〔清扫〕作业人身平安标准
，必须站在《站细》规定地点。随时注意邻线机车、车辆动态。
，应遵守扳道作业方法。除因作业必须进入道心外，均应站在平安地点。
，清扫电器集中道岔或联动道岔，必要时，应先将平安木楔置于尖轨与根本轨之间。清扫后及时将清扫工具撤除，并向车站值班员或有关人员报告。
，摘挂油灯，调整灯光时，必须使用平安带。
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铁路车站行车作业人身平安标准

铁路车站行车作业人身平安标准
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1、行车作业人身平安通用标准
，班中按规定着装，佩带防护用品。
，应走两线路中间，并注意邻线的机车、车辆和货物装载状态。严禁在道心、枕木头上行走，不准脚踏钢轨面、道岔连接杆、尖轨等。
，应一站、二看、三通过，注意左右机车、车辆的动态及脚下有无障碍物。
、车辆的线路时，先确认机车、车辆暂不移动，然后在该机车、车辆较远处通过。
严禁在运行中的机车、车辆前抢越。
、车列时，应先确认列车、车列暂不移动，然后由通过台或两车车钩上越过，勿碰开钩销，要注意邻线有无机车、车辆运行。
严禁钻车。
、车底下、枕木头、道心里坐卧或站立。、车辆，以车代步。
2、接发列车作业人身平安标准
，并随时注意使用情况，如遇设备发生异状或变化时，应及时通知有关人员并采取

平安措施。
，必须站在《站细》规定地点，随时注意邻线机车、车辆动态。
，须面向来车方向，交后迅速回到平安位置。
，必须插好插销，用完后及时恢复定位。接车时应站在授受机来车方向的前方。
3、调车作业人员人身平安标准
，以及接近线路的一切建筑物的形态和距离。
。h。下车时车速不得超过20km/h。
，车速不得超过10km/h。
、，必须停车上下。
、电力机车作业时，必须在机车停稳时再上下车〔设有便于上下车脚蹬的调车机除外〕。
、车梯、扶手，平车、砂石车的车板和机车脚踏板的牢固状态。。

〔牵出时最后一辆除外〕。，要选好地点，注意地面障碍物。、车辆走行中，禁止以下行为：