文档介绍：南京南站综合枢纽快速环线龙西互通二期工程
桥梁伸缩缝施工方案
审批：
中铁十五局集团
南京南站综合枢纽快速环线龙西互位。
序号
设备名称
规格型号
数量
方案进场日期
1
插入式振捣棒
Z50
2
2
切割机
台
1
3
空压机
台
1
4
电焊机
ZX5-400
1
5
钢筋加工设备
一套
1
6
混凝土运输车
辆
2
合计
7
五、施工方案及工期
桥梁伸缩缝施工工期支配如下：
ES匝道1-3联现浇梁，时间：2021年5月05日-5月12日；
WS匝道第1联现浇梁，时间：2021年5月10日-5月17日；
ES匝道6-9联现浇梁，时间：2021年5月16日-5月22日；
ES匝道4-5联现浇梁，时间：2021年5月20日-5月27日。
六、施工工艺及要求
 施工工艺流程
打挖清理安装槽区→组装制水装置→预防模板→吊至水装置入槽→调平焊接齿板组件→调平焊接止水胶条固定槽→支设模板→浇筑C50钢纤维混凝土→混凝土养护→开放交通
施工工艺 
开槽〔钢箱梁位置处不需要此步骤〕
1、在桥面沥青砼铺装层施工完成后，根据各种类型伸缩缝施工设计图的要求进展
精确放样以及确定开槽宽度，打上线以后用切割机切缝，切缝线以外的沥青砼路面必需细致用塑料布覆盖并用胶带纸封好，以防切缝时产生的石粉污染沥青路面。切缝应整齐、顺直并留意把沥青砼切透，以免开槽时缝外沥青砼松动。
2、用风镐开槽。开槽深度不得小于9cm，开槽时要将槽内的沥青砼、松动的水泥砼凿除干净，应凿毛至坚硬层并用强力吹风机或高压水枪去除浮尘和杂物。开槽后制止车辆通行，严禁施工人员踩踏槽两侧边缘，以免槽两侧沥青砼受损。 
3、梁端间隙内的杂物，尤其是砼块必需清理干净，然后用泡沫塑料填塞密实。如有梁板顶至背墙情形，须将梁端部分凿除。 
4、理顺、调整槽内预埋筋，对漏埋或折断的预埋筋应进展修复，统一采纳植筋胶或环氧树脂进展钢筋补植，补植深度不小于15cm。 
5、开槽后产生的全部弃料必需刚好清理干净，确保施工现场整齐。
缝体安装 
1、安装伸缩装置时，上部构造端部间的空隙宽度及伸缩装置的安装预定宽度，均应与安装温度相适应，并应遵照图纸规定。伸缩装置的安装，应在伸缩装置制造商供应的夹具限制〔将伸缩装置预置〕下进展。伸缩缝定位宽度误差为±2mm，要求误差为同一符号，不允许一条缝不同位置上同时出现正负误差。安装温度相宜选择在15-25℃。
2、安装时伸缩缝的中心线要与梁端中心线相重合。假如伸缩缝较长，需将伸缩装缝分段运输，到现场后再对接，对接时将两段伸缩缝上平面置于同一程度面上，使两段伸缩缝接口处严密靠拢并校直调正。用高质量的焊条，逐条焊接，焊接时宜先焊接顶面，再焊侧面，最终焊底面，要分层焊接并刚好去除焊渣,焊接完毕后用手提砂轮机磨平顶面。
  3、伸缩缝的标高限制与固定:采纳10×10角钢作定位角钢，使伸缩缝上顶面比两侧沥青砼面层的标上下约2～3mm，同时限制伸缩缝的标高，然后对伸缩缝的纵向直线度也进展调整。伸缩缝的标高与直线度调整到符合设计要求后，可进展临时固定，固定时沿桥宽的一端向另一端依次将伸缩缝边梁上的锚固装置与预留槽内的预埋钢筋每隔2-3个锚固筋焊一个焊点，两侧对称施焊，以保证抄平后的伸缩缝不再发生变位。  
4、伸缩缝的焊接:固定后对伸缩缝的标高再复测一遍，确认在临时固定过程中未出现任何变形、偏向后，把异型钢梁上的锚固钢筋与预埋钢筋在两侧同时焊牢，最好一次全部焊牢。留意焊点与型钢间隔 不小于5cm。在焊接的同时，随时用三米直尺、塞尺检测异型钢的平整度，平整度应限制在0-2mm范围，否那么很简单出现跳车现象。连接处焊缝长度不小于10cm，根据标准要求采纳浅接触，保证焊接长度。严禁出现点焊、跳焊、漏焊等现象。伸缩缝焊接牢固后，尽快将预先设定的临时固定卡具、定位角钢用气割枪割去，使其自由伸缩，此时要严格爱护现场，防止车辆误压。 
5、模板安装。模板采纳泡沫板、纤维板等，模板须稳固、严密，能确保在砼振捣时不出现挪动并能防止沙浆流入伸缩缝内，以免影响伸缩。为防止砼从上部缝口进入型钢内侧沟漕内，型钢的上面必需要用胶布封好。
C50钢纤维砼浇注 
1、混凝土采纳钢纤维混凝土，混凝土钢纤维含量为60kg/m³,在砼浇注前，预先在缝两侧铺上塑料布，保证砼不污染沥青路面。 
2、砼振捣时应两侧同时进展，为保证砼密实，特殊是型钢下砼的密实，用振捣棒振至不再有气泡为止。 
3、砼振捣密实后，用抹