文档介绍：目 录
一、编制根据 2
二、工程概况 2
三、施工打算 3
四、施工测量根本原那么 4
五、施工导线点限制 4
六、土方开挖回填 5
七、砾石垫层 8
八、现浇砼及钢筋制安 10
九、路基整形压实及素土路肩 17
⑥、土方地段的挖方至施工标高，应考虑因压实而产生的下沉量，其值由试验确定。
⑦、当因气候条件使挖出的材料无法根据本标准的要求用于填筑和压实时，应停顿开挖，直到气候条件转好。
2、清淤
清淤采纳挖机协作运输车进展，运输车必需用塑料腊在车底部作处理，以防止淤泥污染运输道路。
3、土方回填
在填筑前首先对原有地面进展清理，对于存在的不平之处应首先予以整平，然后进展碾压〔填筑碾压〕到达标准要求的压实度。对于须要填筑的地段坡度较大时应首先从低处填起分层填筑，并应在原有坡面上修筑台阶以利新旧土的结合，台阶宽度应在设计要求范围内，厚度应根据分层填筑的厚度加以确定。
〔1〕、布土
合理的土方调配和运土路途是特别重要的，应根据取土场位置及地形确定经济、合理的运土路途。布土时应根据压路机能到达的压实厚度〔标准规定或经监理工程师同意的厚度〕计算卸车数量，例如每层填土压实厚度不大于20cm时，一车土8m3，可摊铺30m2。
自卸汽车从取土场把土运到铺筑现场，从一端开始，左右成排，前后成行等间隔 布土。只要把布土的位置和稀疏密度撑握好了，就可以
进步摊铺速度。
〔2〕、按规定厚度进展摊铺，～，～，由于土质不同应根据实际状况确定虚铺系数。
〔3〕、整平
当一段落〔50米以上〕由推土机摊平并经复测符合要求。在平整时留意纵坡和横坡，尤其是在夏季施工时，横坡应当适当加大以利于排水。
〔4〕、碾压
第一遍用振动压路机静压进展稳压，然后再振动压实，详细要求如下所示
①、压路机碾压轮重叠轮宽的1/3～1/2。
②、碾压遍数，振动压路机碾压6～8遍，一般就可到达压实度要求。
③、压路机的行驶速度过慢影响消费率，过快那么对土的接触时间过短，压实效果差。一般光轮静压压路机的最正确速度为2～5公里/小时，振动压路机为3～6公里/小时。所以各种压路机械的最大速度不应超过4公里/小时。
④、影响压实效果的主要因素是含水量，土的类别、性质以及压实功能。在施工现场因为已经有标准击实，填土类别和标准填料根本一样，因此影响压实效果的因素主要是含水量。
根据现场施工经验，在压实前最好实测填料的含水量，经验证明土壤的实际含水量在最正确含水量的正负2%～5%进展碾压时效果最好。假如填料含水量过大，碾压遍数再多也达不到标准。因此在实测含水量的根底上，假如含水量过大，应考虑将土摊开晾晒待接近最正确含水量时再进展碾压，否那么将出现因含水量过大碾压达不到标准或出现软弹现象。现场实测含水量的简洁方法为酒精燃烧法。
4、人工回填夯实
零星回填工程量均采纳人工回填，并采纳蛙式打夯机进展夯实。
5、削放坡
在削放坡施工前，按削放坡要求施放出削放坡开挖线，包括上口线，下口线，然后采纳挖机按操作规程进展削放坡，完成后进展验收。
6、人工平整路基
根据设计清基处理要求、基面处理要求及有关施工技术措施对填筑区地表进展处理，采纳人工、机械以及人工机械协作等施工工艺进展路基平整。
七、砾石垫层
1、打算工作
〔1〕、向驻场监理单位呈报“垫层开工报告单〞，经同意前方可进展砂垫层施工。
〔2〕、各种材料进场前，应及早检查其规格和品质，不符合技术要求的不得进场。材料进场时，应检查其数量，并按施工平面图堆放，而且还应按规定工程对其抽样检查，检查结果报驻场监理单位。
〔3〕、计算材料用量
根据垫层的厚度、宽度〔按设计图纸〕及预定的干密度，计算砂数量。
2、运输和摊铺集料
〔1〕、在摊铺段两侧先培土〔除挖方道槽外〕，以限制基层的宽度和厚度。
〔2〕、可用人力斗车运输集料。
〔3〕、卸料间隔 应严格限制，通常由专人指挥卸料，防止铺料过多或不够。
〔4〕、卸料和摊铺通常由远而近全断面摊铺，尽量不留纵缝。
〔5〕、应事先通过试验确定集料的松铺系数，人工摊铺混合料时，～，平地机摊铺混合料时，～。
〔6〕、检验松铺材料层的厚度，视其是否符合预料要求，必要时，应进展减料或补料工作。
3、整型
人工进展整平、整型，并用打夯机械在初步整平的基层上快速压实一遍，以暴露潜在的不平整，便于找补。通常整型要1～2次。
4、压实
整型后，当填料含水量等于或略大于最正确含水量时，应马上用打夯机进展压实，由两侧向中间碾压，直到到达规定的压实度。
八、现浇砼及钢筋制安
1、模板制安