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交通洞口加减速车道施工方案.doc

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交通洞口加减速车道施工方案.doc

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目录
1 工程概述
2 编制原那么 序划分为假设干专业工班,投入具有相应丰富施工经验的专业化人员施工,确保工期和质量。
3施工布置

生活营地拟采用租用当地村民房屋;现场设置值班房、办公房;仓库设置在下库进出水口加工厂内;房屋采用集装箱式房屋。
施工道路
直接利用已有的横坪公路进行填筑和混凝土施工。

利用交通洞口盖板涵上游自建调节水池〔30m3〕供水。由水池至工作面30m范围内采用PPR管接引。

施工用电主要为照明用电,路基施工期间采用加减速车道起点值班房处配电箱供电,在各作业面布设一台3KW灯照明。
施工供风
在施工现场布设1台12m3空压机,高压橡胶软管接引至用风机具。
4
施工通讯
主要施工负责人、平安人员配备移动 进行施工联络,施工现场调度指挥人员、测量班配备对讲机进行现场联络,对讲机频率报请当地公安局批准后使用。
施工排水
现场配备1台2吋水泵,排除工作面积水。
消防设施
根据消防要求,在办公区、生活区、仓库等地按规定配备足够数量的手持灭火器等消防器材。

使用本标段混凝土拌合系统生产的混凝土。

本工程钢筋及模板加工量较小,由设置在施工工区Ⅱ区的加工厂为本工程提供成品钢筋及施工所需模板。自卸车或装载机汽车运至施工现场。
在交通洞口支线位置设置简易加工厂。
4主要施工方案
路缘石撤除
施工工艺流程
施工放样
机械设备就位
验收
原地面处理
凿除
施工准备
-1 混凝土撤除施工工艺流程图
施工方法
原有路缘石、路面凿除采用人工配合机械进行作业,采用空压机带动风镐、电钻等设备进行凿除,在撤除时,应该注意以下几点:
5
〔1〕在凿除前必须经过测量放样,防止盲目的施工,而造成本钱增加;
〔2〕在凿除时,尽量防止损坏旁边未损坏的原有路面;
〔3〕凿除的深度必须符合设计要求;
〔4〕在施工过程中,必须做好保通措施,防止影响车辆的行驶;
〔5〕做到工地排水畅通,指定专人负责挖沟、疏导排水等工作。
〔6〕雨季施工时,必须作好气象资料的收集与整理。
〔7〕协调安排施工方案,合理调整雨季施工任务量。

波形护栏连接部件采用人工撤除,撤除部件存放在指定地点;立柱采用挖机配合人工撤除;对于不能撤除的钢制部件采用气焊切割。混凝土根底等采用破碎锤撤除至设计高程。

路基开挖施工
〔1〕施工流程
测量放线
土石方开挖采取自上而下,先土方后石方,逐层剥离的施工方法,挖方施工工艺流程见下列图
去除表土

验收
填方区
土方开挖
选取合格料作碎石,人工砂生产原料
挖掘机、装载机、配合汽车运渣
弃渣场
边坡整修、清底
验收
〔2〕施工方法
,挖掘机或装载机装料,配12m3自卸汽车运输,开挖适宜填筑的有用料运至就近路基填筑段。路基开挖前清理地表树木、草皮等,并在边坡开口线外设临时排水沟,防止水流往下流冲刷边坡。土方路基开挖均自上而下进行,每层厚度2~4m,不超挖不欠挖,对于施工便道施工困难的特殊地段,可采用挖掘机在上面取土转料至下台阶,再由下台阶上的挖掘机、装载机装车运至路基填方段。
5
土方边坡开挖至设计线1m~2m时,机械设备停止开挖,采用人工刷坡,严禁超挖、欠挖。
石方开挖量较小,采用破碎锤破碎开挖。
路基填筑施工
施工工艺流程
施工准备
测量放样
清表压实
挖运填料
解 碎
平 整
压 实
验 收
基底验收





合格
-1 填方路基施工工艺流程图
①路基填筑施工先进行施工测量放样,确定基面施工控制边线,然后对回填建基面进行植被和腐殖土、淤泥的清理,建基面清理结束后应进行建基面承载力检验和质量验收。
②在进行大规模的填筑前,先在全填方路段进行填筑试验段的施工试验,通过试验取得对填筑质量各检测工程与设计值比照结果以及层厚与碾压之间的关系参数。
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