文档介绍：汽车自动变速器的使用与维护
在汽车自动变速器的使用中,驾驶员要按照操作规程操作掌握自动变速器的注意事项和维护方法,避免自动变速器的早期损害,充分发挥自动变速器操作简便的优势,提高运行效率和经济效益,为安全行车提供保障。
进入变速机构,使自动变速器挂上低挡。与液控自动变速器不同的是换挡阀左右侧的油压不再是节气门油压和速控油压,取而代之的是由换挡电磁阀控制的油压。电子控制单元(ECU)根据传感器传来的电信号,即车速和发动机负荷等参数转变的电信号,按照设定的换档程序对这些信号进行比较计算,做出是否需要换档的判断。当需要换档时,通过电磁阀操纵液压的换档阀去控制执行装置的油路,实现换档。节气门位置传感器感受节气门开度信号,车速传感器感受车速信号,这些信号送给自动变速器电脑ECU,电脑将这些信号经过处理后发出指令,控制电磁阀工作。
2汽车自动变速器正确操作技术
充分发挥汽车自动变速器优势,正确操作是保障自动变速器正常运行的必要条件,在汽车自动变速器使用中,驾驶员应规范操作掌握以下使用方法:
,档位在D位、S位、L位或R位的情况下,不可踩加速踏板,使发动机的转速升高。因为这时涡轮不转,而泵轮带动自动变速器油高速旋转,油温会很快升高,导致变速器油温很快升高,过早变质,降低润滑性能,加速阀体、离合器、制动器磨损。
,这会使自动变速器油因循环不畅而导致油温升高。发动机在怠速驱动下,油泵泵油量小,变矩器内的自动变速器油得不到及时的循环流动而导致温度升高。
还要注意不要使用N位滑行,使用N位滑行不仅容易使变速器油温过高而影响自动变速器的使用,而且还会造成高速旋转的齿轮得不到充分的润滑而烧坏。
,若非紧急超车等情况,尽量不要将加速踏板迅速踩到底。这样做自动变建器会进行“强制低档”控制,即变速器立即强制换入低档,容易使发动机的转速过高,并造成变速器中的摩擦片磨损加剧和液压油温度过高。
通过变速杆将档位从D位移至S位或L位,这实际上是手动的“强制低档”控制。除了不要在车速较高时从D位换入S位或L位,以避免损坏换档执行元件外,换入低档后,不要猛踩加速踏板。
,汽车还没有完全停稳,不允许从前进档换至倒档,也不允许从倒档换到前进档,否则会损坏自动变速器中的摩擦片和制动带。
,一定要在汽车完全停稳后才能将选档杆拨入停车档位置P位,否则自动变速器会发出刺耳的金属撞击声,并损坏停车锁止机构。同时,为了防止不正确的操作造成自动变速器的损坏,大部分车型的自动变速器选档杆上都有一个锁止按钮。在进行下列换档操作时,必须按下锁止按钮,否则选档杆被锁止而不能移动:(1)由P位换至其他任何档位或由其他任何档位换至P位。(2)由任何档位换至R位。
3汽车自动变速器的维护保养技术
在汽车自动变速器使用中,自动变速器维护保养不到位是引发自动变速器故障的重要原因之一,保障汽车自动变速器正常运行,防止故障发生,避免变速器早期损坏,自动变速器的维护和保养尤为重要,在汽车的日常维护中应做到以下几点:
自动变速器油量的检查,检查时一般都要求在变速器热态(油温50~8