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高速公路路面工程施工方案
高速公路路面工程施工方案提要：下承层的表面须平
整、坚实，具有规定的路拱，没有任何松散材料和软弱地点。
底基层、基层施工前须对下承层进行严格检验，检验合格并
发。卸料时由专人指挥，卸料间距与摊铺宽度、厚度相匹配。混合料及时摊铺，及时碾压，自加水拌和至碾压终止时间控制在 4 小时以内。
4）摊铺和压实
）按试验段铺筑时确定的松铺系数摊铺混合料，摊铺前下承层表面洒水润湿。
）采用推土机并辅以人工粗平，后用平地机精平，并人工配合铲除粗集料 " 窝、带 " ，补以新拌和的混合料。
）采用试验路段确定的碾压机械和压实参数进行碾压，直线和不设超高的平曲线段，由两侧路肩向路中心碾压；设超高的曲线地段，由内侧路肩向外侧路肩进行碾压。碾压时轮迹重叠 1/2 。
）在碾压结束前，用平地机再终平一次，使其纵向顺
适，路拱和超高符合设计要求。终平时必须将高出部分刮除，
并扫出路外；局部低洼处，留待下层施工处理。
（ 5）接缝和 " 调头 " 的处理
）施工中合理安排，避免出现纵向接缝。
）同日施工的两工作段衔接处采用搭接的方法；每天
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最后一段末端缝采用埋设方木的方法进行处理。具体步骤按
《公路路面基层施工技术》（ jTj034-2000 ）有关规定办理。
（ 6）养生及检验
1 ）碾压完成后立即进行养生，时间不少于 7 天。在养
生期内，气温降至 5℃以下时，采取覆盖措施，以防冰冻。
在养生期间，除洒水车外，其它车辆禁止通行；不能封闭时，须经工程师批准，并限速 30km/h 以下。
）施工现场每天或每 2000m3协同驻地监理工程师取样一次，试验结果报工程师审批后，方可进行下道工序施工。
、透层、粘层、封层的施工
1）施工方案
在开工之前，按照监理工程师批准的路段做好试铺路
段，确定透层的标号与用量、喷洒方式、温度等。
）在浇洒透层之前，对已完工的基层进行清扫，基层表面所有的松散材料、废屑和其他不适合的材料全部清除干净，若基层表面过分干燥，则在基层表面少量洒水，并待表面稍干后浇洒透层沥青。
）在浇洒粘层之前，沥青面层进行检查，表面应平整、
粗糙、干燥、整洁。横坡也应符合要求。不符合上述要求时，
及时予以处理，对尖锐突出物及凹坑予以打磨或修补。
）施工前，对沥青洒布车、石屑撒布机的各项性能进行测试，以保证施工过程的顺畅。
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）下封层施工之前，要使透层沥青充分渗透，下承层顶面必须清扫干净。
）施工前检查沥青洒布车的油泵系统、输油管道、油量表、保温设备等，并将一定数量沥青装入油罐，在路上先行试洒，确定喷洒速度及洒油量。
）集料撒布机
高速公路路面工程施工方案提要：下承层的表面须
平整、坚实，具有规定的路拱，没有任何松散材料和软弱地
点。底基层、基层施工前须对下承层进行严格检验，检验合
格并经工程师签认后方可进行施工
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使用前检查其传动和液压调整系统，并进行撒布，确定撒布
各种集料时应控制的下料间隙及行驶速度。
）下封层施工要确保各工序衔接，并根据压路机数量、沥青洒布设备及集料撒布机能力确定每个作业段长度，确保当天施工的路段当天完成。
）下封层施工采用沥青洒布车喷洒沥青，洒布时保持稳定的速度和喷洒量，沥青洒布车在整个洒布宽度内应喷洒
均匀。
9 ）下封层施工采用 8~10T 的轻型压路机进行碾压，以
保证集料嵌挤紧密又不致使石料有较多压碎。
（ 2）施工方法
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）用扫帚和森林灭火鼓风机清扫基层表面，使之无尘土、杂物及松散颗粒。
）做好试铺路段：在沥青路面下封层正式开工前必须
做试铺路段。试铺路段要选在主线上，长度不小于
300 米。
确定洒布车的行进速度，阀门开度和单位面积沥青用量等
等。
）所有与新铺沥青混合料接触的侧面，如纵、横施工缝，排雨水的进出口等