文档介绍：螺杆压缩机
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一 螺杆压缩机发展历程
20世纪30年代，瑞典皇家工学院教授Alf Lysholm在对燃气轮机进行研究时，希望找到一种作回转运动的压缩机，要求其转速比活塞压缩机高也随之减小，导致压力升高，从而实现气体的压缩过程。如图1-3b所示。压缩过程可一直持续到齿间容积即将与排气孔口连通之前，如图1-3c所示。
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排气过程
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图1-4示出螺杆压缩机的排气过程。齿间容积与排气孔口连通后，即开始排气过程。随着齿间容积的不断缩小，具有排气压力的气体逐渐通过排气孔口被排出（图1-4a)。这个过程一直持续到齿末端的型线完全啮合（图1-4b)。此时，齿间容积内的气体通过排气孔口被完全排出，封闭的齿间容积的体积将变为零。
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从上述工作原理可以看出，螺杆压缩机是一种工作容积作回转运动的容积式气体压缩机械。气体的压缩依靠容积的变化来实现，而容积的变化又是借助压缩机的一对转子在机壳内作回转运动来达到。与活塞压缩机的区别，是它的工作容积在周期性扩大和缩小的同时，其空间位置也在变更。只要在机壳上合理地配置吸、排气孔口，就能实现压缩机的基本工作过程—吸气、压缩及排气过程。
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五 螺杆压缩机特点
就气体压力提高的原理而言，螺杆压缩机与活塞压缩机相同，都属于容积式压缩机。就主要部件的运动形式而言，又与透平压缩机相似。所以，螺杆压缩机同时兼有上述两类压缩机的特点
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螺杆压缩机的优点：
1)可靠性高。螺杆压缩机零部件少，没有易损件，因而它运转可靠，寿命长，大修间隔期可达4～8万h。
2)操作维护方便。操作人员不必经过长时间的专业培训，可实现无人值守运转。
3)动力平衡性好。螺杆压缩机没有不平衡惯性力，机器可平稳地高速工作，可实现无基础运转，特别适合用作移动式压缩机，体积小、重量轻、占地面积少。
4)适应性强。螺杆压缩机具有强制输气的特点，排气量几乎不受排气压力的影响，在宽广的范围内能保护较高的效率。
5)多相混输。螺杆压缩机的转子齿面间实际上留有间隙，因而能耐液体冲击，可压送含液气体、含粉尘气体、易聚合气体等。
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螺杆压缩机的主要缺点：
1)造价高。螺杆压缩机的转子齿面是一空间曲面，需利用特制的***，在价格昂贵的专用设备上进行加工。另外，对螺杆压缩机气缸的加工精度也有较高的要求。所以，螺杆压缩机的造价较高。
2)不能用于高压场合。由于受到转子刚度和轴承寿命等方面的限制，螺杆压缩机只能适用于中、低压范围，。
3)不能制成微型。螺杆压缩机依靠间隙密封气体，，螺杆压缩机才具有优越的性能。
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六 螺杆压缩机的分类
螺杆压缩机有多种分类方法：
按运行方式的不同，分为无油压缩机和喷油压缩机两类；
按被压缩气体种类和用途的不同，分为空气压缩机、制冷压缩机和工艺压缩机三种；
按结构形式的不同，分为移动式和固定式、开启式和封闭式等。
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上述每种螺杆压缩机的工作原理完全相同，但在某个主要特征上又有显著的区别。每一种螺杆压缩机都有其固有的特点，满足一定的功能，并适用于一定的范围。
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在无油螺杆压缩机中，气体在压缩时不与润滑油接触。图1-5为无油螺杆压缩机的结构示意图，无油机器的转子并不直接接触，相互间存在一定的间隙。阳转子通过同步齿轮带动阴转子高速旋转，同步齿轮在传输动力的同时，还确保了转子间的间隙。
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值得指出的是：所谓“无油”，指的是气体在被压缩过程中，完全不与油接触，即压缩机的压缩腔或转子之间没有油润滑。但压缩机中的轴承、齿轮等零部件，仍是用普通润滑方式进行润滑的，只是在这些润滑部位和压缩腔之间，采取了有效的隔离轴封。
在喷油螺杆压缩机中，大量的润滑油被喷人所压缩的气体介质中，起着润滑、密封、冷却和降低噪声的作用。喷油机器中不设同步齿轮，一对转子就象一对齿轮一样，由阳转子直接带动阴转子旋转。所以，喷油机器的结构更为简单
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七 螺杆压缩机的适用范围