文档介绍：淮安物流企业经营状况研究
[提要] 淮安地处江苏苏北地区,是南北分界城市,淮安物流行业发展较早,但存在市场供给与需求不平衡、物流专业化供给能力有限及政策规划不足等问题。本文运用SWOT方法,对淮安物流行业进行分析,提出明确发“小、弱、散”的特征。
(三)淮安物流产业规划不足。物流行业涉及众多的部门,相关政策繁多,与地方的经济、法律、社会、人文环境相关极大,目前淮安市对物流行业还没有系统的相关管理政策,只是对物流行业中的某一部分投入巨大资源,如淮安近期投入大量人力、物力建设航空物流中心城市。系统管理政策的缺乏导致行业管理部门各自为政,部门主义现象严重。至目前为止,淮安对于物流定位还不够清晰,未能充分发挥淮安的地理位置优势。
四、淮安物流企业SWOT分析
(一)S优势分析。淮安地处江苏,市场经济活跃,属于中国经济最发达地区,江苏省是教育大省,各类人才众多,2018年徐淮盐宿高铁高铁开通,2020年连淮扬镇高铁开通,宁淮高铁的建设大大提高了淮安的地理位置优势,快捷高效率的交通将会带来资源高效率的流动,尤其是专业人才的流动。基础设施建设的提升将会促进物流企业的物流效率,资源的自由流动加大了淮安物流企业的需求,先进的物流技术、管理理念会随着人才流动进入淮安物流企业,提升企业的竞争水平。 (二)W劣势分析。市场经济体量是物流企业发展的根本决定因素,淮安虽然处于江苏省,但是经济体量相比苏南城市还存在较大的差距,省内资源在分配过程中也较倾向于苏南各市,同时苏南各市距华东经济中心——上海较近,具有区域位置优势,对于人才吸引力要远远大于淮安的物流企业,这导致淮安物流市场规模较小,市场需求不足导致物流企业发展基础薄弱,先进技术和理念缺乏应用基础。另一方面,淮安城市定位模糊,从城市经济规模与城市发展水平来看,淮安与苏南地区,甚至相比于苏北的徐州等城市仍有不小的差距。从城市物流基础设施来看,徐州的铁路运输条件远远优于淮安,连云港的海运基础也强于淮安,这些因素都制约了淮安物流区域位置的优势发挥。
(三)O机会分析。随着高铁的开通,淮安将迎来发展的机遇,尤其是淮河经济带概念的提出,淮安将迎来重大的社会机遇,政策、资源将会更加得开放,今年江苏省又提出将淮安作为航空物流的重要节点进行建设,淮安物流定位将更加清晰,资源的投入和整合相对更加容易。
(四)T威胁分析。企业在发展过程中要面对来自两个方面的威胁:一是企业内部的威胁。根据调查了解,淮安物流企业在经营过程中缺乏明确的经营方向,多数企业对业务经营没有长期规划,业务发展主要取决于利润的高低,有相当一部分企业为降低经营成本将业务外包,甚至调查过程中发现有一部分运输企业将运输车辆、司机等资源外包,企业转变成为纯粹的中介机构,业务资源的外包导致物流企业缺乏技术方面的创新,企业缺乏发展的内在动力。二是企业外部行业的威胁。从淮安的地理位置和省内功能定位来看,淮安受到周边城市的冲击影响较大,尤其是今年连云港成为我国自贸区,从政策倾斜方面会对淮安形成威胁,周边的宿迁以京东为依托,形成电子商务发展为主要思路,徐州是重要的交通要道,交通优势十分明显。
五、淮安物流企业发展建议
(一)明确发展定位。淮安地处江苏省中心位置,毗邻山东、安徽,但是交通弱于徐州,特色