文档介绍：墩柱施工作业指导书
吉河高速公路第LJ5 合同段桥梁实心墩施工
作
业
指
导
书
吉河高速ZB1合同段
山西路桥建设集团有限公司项目部LJ5 分坍落度，混凝土浇筑时，按
30cm/层水平分层、均匀、对称地进行布料，并根据混凝土供应情况及时调整布料厚度，尽量在下层混凝土初凝前或能重塑前浇筑完上层混凝土。
b、为防止混凝土离析，本桥墩柱采用串筒下落，混凝土按层厚
30cm水平分层浇筑，混凝土振捣与模板保持5-10cm间距，且插入下层混凝土的深度宜为5-10cm,每一振点的振捣延续时间宜为20-30S, 振捣时移动距离不得超过振动棒作业半径的 ，与侧模保持5?
10cm 的距离；灌注时做到不欠捣、不漏捣，振动棒插入下层混凝土
5?10cm。每一点应振捣至混凝土不下沉，不冒气泡平坦泛浆为止，振完后徐徐拔出振动棒。振捣过程中不得碰撞模板和其它预埋件，谨防其移位、损伤。以混凝土停止下沉，不出现气泡，表面现浮浆为度。
（4）养生拆完模后利用土工布包裹墩身，采取滴漏养生法进行保湿养生。当外界气温低于5C时，对墩身进行覆盖保温，不得洒水。冬季施工时，采用暖棚法或移动式蒸汽锅炉进行混凝土的养护。，不得使其承受任何外加荷载。
六、质量控制、检查的程序、标准和方法
1、质量控制
（1）对于模板，重点控制模板的平整度和墩柱的垂直度；对于
钢筋，应重点控制受力钢筋接头质量和钢筋骨架的垂直度；对于混凝土，应重点控制混凝土的配合比和和易性。
（2）墩身的钢筋安装按设计位置施工，保证钢筋位置的正确性，尤其是保护层满足要求。推荐采用简易内定型骨架钢筋定位梳子板’ 来控制钢筋竖直度。
（3）安装必须保证其位置的准确性，模板内面处理满足混凝土表面平整光滑的要求，模板的刚度、强度、稳定性满足施工的需要。
（4）施工前必须做好底部工作缝处理，并在混凝土灌注前保证接茬部位干净、湿润。
2、质量标准
（1）混凝土表面平整，施工缝平顺，棱角线平直，外露面
色泽一致。
（2）%。
实测项目质量要求参见表1
项次检杳项目规疋值或允许偏差检杳方法和频率权值混凝土强度(MPa)在合格标准内按附录D检杳3 2相邻间距(mm)± 20
尺或全站仪测量：检杳顶、
中、底3处
1 3竖直度(mm) 「%H且不大于20吊垂线或经纬仪：测量2点
2 4柱(墩)顶咼程(mm)± 10水准仪：测量3处2 5^ 轴线偏位(mm)10
全站仪或经纬仪：纵、横各
测量2点
2 6断面尺寸(mm)± 15尺量：检查3个断面1 7节段间错台(mm)3尺量：每节检杳2~4处1
2、安全控制
(1)施工现场规范安全管理、各种安全标识、标牌齐全
(2)搭设的脚手架采用f48钢管脚手架，脚手架下部地基密实,
设有方木垫块，脚手架搭设扶梯，并设有护栏，扶梯的爬升角度不应超过45度。脚手架的搭设随同施工进度进行搭设，顶部设有工作平台，四周挂设安全网及护栏，下铺不小于50cm厚的木板。
(3)加强路基施工现场的安全防护，做好安全标识、标牌及警戒措施，保持良好、安全、文明的施工条件。
(4)施工现场设立安全标志。危险地区必须悬挂“危险”或者
（5）经常进行安全教育培训，增强施工人员的安全意识。
“禁止通行”等标志。
施工现场，行人
车辆请注意安全
6、环保控制
（1）土方运输时防止遗撒、飞扬，减少对生产人员和当地居民造成危害，必要时进行洒水。
（2）严格遵守国家有关环境保护的法律规定，采取有效措施，控制施工现场的各种粉尘、废气、废水、噪声等对环境的污染和危害。
（3）场地废料、土石弃方处理，应按设计要求，按监理工程师指定地点处理，防止水土流失，尽量减少对周围绿化的影响和破坏。
（4）施工废水、生活污水不得污染水源、耕地、农田、灌溉渠道，采用渗井或其它措施处理，工地垃圾及时运到指定地点。
（5）场地清理：路堑开挖前应做好堑顶和场内临时排水，结合设计排水系统，设计原则，水不对路基产生危害，不排入农田、耕地，