墩柱模板计算书.doc

文档介绍：墩柱模板计算书
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龙口至青岛高速13标项目
墩
柱
钢
模
板
计
算
书

龙口-青岛公路莱西(沈海高速)至城阳13标段
墩柱模板计算书
一、设计计算依据
1、《路桥涵设计基本规范》(-2005)
2、《混凝土与砌体工程施工规范》(TB10210-2001)
3、《钢筋混凝土工程施工及验收规范》(GBJ204-83)
4、《路桥施工计算手册》(-2005)
5、《钢结构设计规范》(GB50017—2003)
6、《公路桥涵施工技术规范》(JTG/T F50-2011)
二、设计参数取值及要求
1、混凝土容重:25kN/m3;
2、混凝土浇筑速度:5m/h;
3、混凝土浇筑温度:15℃;
4、;
5、最高墩柱高:;
6、设计风力:8级风;
7、模板整体安装完成后,混凝土浇筑使用吊车、料斗及串通工艺一次性浇筑。
三、荷载计算
1、新砼对模板侧向压力计算
砼作用于模板的侧压力,根据测定,随砼的浇筑高度而增加,当浇筑高度达到某一临界时,侧压力就不再增加,此时的侧压力即为新浇筑砼的最大侧压力。侧压力达到最大值的浇筑高度称为混凝土的有效压头。新浇混凝土对模板侧向压力分布见图1。
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龙口-青岛公路莱西(沈海高速)至城阳13标段
图1:新浇混凝土对模板侧向压力分布图
在《路桥施工计算手册》(2001版)表8-2中规定,当砼浇筑速度在6m/h时,新浇砼对模板侧向压力按下式计算:
P=γK1K2h
当V/T=5/15=>,h=+
式中:
P ------新浇筑混凝土对模板的最大侧压力(kN/m2)
γ------混凝土的重力密度(kN/m3)取25kN/m3
T------混凝土入模时的温度0C,本工程取150C。
V------混凝土的浇灌速度(m/h);本工程取5m/h。
h------有效压头高度;
H------混凝土浇筑层(在水泥初凝时间以内)的厚度(m);
K1------外加剂影响修正系数,;
K2------混凝土塌落度影响系数,。
把以上已知条件代入式中:
h= + =+×=
P=γK1K2h= 25×××=
所以本工程侧压力按P=(P1)
2、风荷载计算
风荷载强度按下式计算:
W=K1K2K3W0
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W------风荷载强度(Pa);
W0=V2,W0------基本风压值(Pa),8级风风速v=~; 1

K1------风载体形系数,取K1=;
K2------风压高度变化系数,取K2=1;
K3------地形、地理条件系数,取K3=1;
W0=
W=