文档介绍：半填半挖路基施工监理组内部技术交底
一、施工方案半填半挖路基及路基填挖结合部最容易出现路基不均匀沉降导致路面开裂，因此应该采取一些处理措施，防止造成路基质量事故。本工程采用开挖形成内倾3%宽不小于1m高40cm的台阶并于下部两级台阶各铺设半填半挖路基施工监理组内部技术交底
一、施工方案半填半挖路基及路基填挖结合部最容易出现路基不均匀沉降导致路面开裂，因此应该采取一些处理措施，防止造成路基质量事故。本工程采用开挖形成内倾3%宽不小于1m高40cm的台阶并于下部两级台阶各铺设3m土工格栅。
1、挖台阶挖台阶法的具体施工工艺流程如下：
将坡面的植被、松土等用推土机或挖掘机清理干净。
在坡面上沿纵向开挖台阶，台阶的宽度不小于1m，高度为0．4m，坡比控制在3%。
按规定进行压实，其压实度按路基填土要求严格进行检测。在进行填方区压实度检测时，应将该区域作为重点检测对象，若压实度不合格，要根据不合格原因坚决进行返工或补碾压。但要注意以下两点：①原地面第一台阶不能强夯。②开挖顺序从下至上。
2、铺设土工格栅为保证半填半挖及填挖交界处路基的稳定性，减少不均匀沉降，应对
下部两级台阶各铺设3m土工格栅加固处理。
土工格栅采用单向聚丙烯土工格栅，极限抗拉强度不小于80KN/m对
应延伸率w10%
土工格栅处理路基不均匀沉降的作用机理为：土工格网对填料提供了
较大的侧向约束作用，格网侧壁对填料产生了向上的摩擦支承力，形成了一个具有较大弯拉刚度与抗剪强度的复合体。此复合体能够隔离应力和位移的传递，从而能够柔性过渡并协调半填半挖路基顶面的沉降；它对局部荷载具有网兜效应，使荷载的分布更为均匀；土工格网的加筋作用减小了土中的竖向应力和剪应力，增强了路基的稳定性。从而达到消除路基不均匀沉降之目的。
土工格栅法工艺流程如下：
铺土工格网：①按设计长度截断，伸人挖方段台阶im土工格网的纵轴向应力与主要受力方向(即路堤横断面方向)一致。②土工格网沿纵轴向不宜设接头缝，如避不开，搭接长度不宜小于20cm并用铅丝绑扎牢固。③土工格网应铺设平顺无扭曲，与下层密贴好。
连接、固定格栅：先将铺设在挖方段的端部锚牢，然后展开至设计
的填方段处，将土工格网张拉紧，使之产生2%〜4%的伸长；土工格网
沿横轴向(非主要受力方向)的接缝采用塑料带绑扎，无搭接要求，绑扎间
距30cm铺好的土工格栅每隔1m用u形锚钉(钢筋弯成)固定于地面，u形锚钉的间距不大于im其长度大于25cm以使铺好的格网平顺并与地面密贴。
回填土料：①铺好的土工格栅应及时回填覆盖防止日晒老化。回填土料的粒径不得大于碾压层距的一半；②回填时，车辆不得直接在铺好的格网上行走；③填土顺序应先填土工格网两端，并形成纵向站台或交通道，然后再依次扩大。
回填料找平：回填土料的表面应用机械或人工找平，局部高差不大于5cm。
回填料碾压：碾压顺序先由两端向路堤中心碾压，严禁出现反向顺序，压路机应顺路堤纵向行驶，严禁出现横向行驶碾压。每个碾压层应抽检压实度，压实度应大于设计要求。
(9)第二层土工格栅，铺设方法同上。
二、严格控制填方段施工
半填半挖路基施工在规范上及设计图纸中明确规定了施工程序、处理措施和填筑要求，因此在施工过程中，必须严格加强控制，可适当将半填半挖的填方部分压实标准值适当提高，而且填方部