文档介绍：通过一个学期对交通运输规划双语课程的学****让我受益匪浅，我学****到了很多知识：包括城市交通规划，空中交通规划，交通规划步骤，也对中国和美国的交通开展和现状有了一定的了解，最后也让我掌握了很多有关的专业英语词汇。以下是我对本学期交通规划课程的学****预测方法是回归分析法。
〔2〕出行分布。出行量在各区的分布，常用的预测方法有增长系数法、引力模型法和随机模型法。增长系数法是假定将来的出行产生的模式与现状根本相同，只是出行量随着发生区和吸引区的开展而增加。引力模型法的根本设想是各吸引区吸引各出发区来的出行量的多少，与出发区的出发总量和吸引区的吸引总量成正比，与两区之间的距离或所需的交通时间成反比。随机模型法是将概率用于出行分布的计算模型。
〔3〕交通方式划分。把预测的出行总量按一定比例分配给不同的交通方式，计算出各种交通方式所承当的交通流量。分配原那么要考虑到城市交通的特点、效劳水平和开展方针等，以便确定交通方式的合理构成。
〔4〕交通分配。交通流总量在道路网络中的分配，方法有两种：一是0-1分配法,将交通流量全局部配给交通时间最短的道路,分配给其他道路的交通流量为0；二是多路线随机分配法,分配步骤是先确定合理交通时间的路线,计算各路段的交通量分配权数,计算各路段的交通流量,最后将全市各区之间的交通流量全局部配给路段后，汇总各路段的交通流量，就成为全市道路网上的双向交通流量图。 
3、规划编制 ：主要是根据预测的流量流向图编制完整的道路交
通规划方案。规划的内容包括城市道路网规划〔见城市道路系统〕、客运规划和货运规划。 
〔1〕客运规划。根据城市客运量增长情况，选择客运交通工具的类型和数量，制定公共交通系统的路线规划、站点和车场的设置规划等。如用电气化交通工具，要有供电系统规划。 
〔2〕货运规划。根据预测得到的货运流量流向图，计算货运车数;安排货运交通路线,选定货运车场。货运车数取决于货运的组织方式、货运量和货运周转量。城市货运的货物种类复杂,各种吨位的车辆要相互搭配,充分发挥车辆的运力。一般情况下，城市应根据主要货流的走向开辟货运干道，并防止穿越生活居住区。
然后是有关公路网的知识。公路网一般特指某一区域内的公路网络系统，它有别于城镇市区内的道路网。区域内的城市或集镇以及某些运输集散点〔大型工矿、农牧业基地、车站、港口等〕被视为节点称为运输点。这些运输点之间的连线称为公路路线。公路网是指由规划区域内的运输点，以及连接诸运输点的所有公路，按一定的规律组合而成，并具有特定功能的有机集合 所谓“公路网规划〞，包含了两层涵义。第一层涵义是指对一个国家或地区〔以下在不注明的情况下统称区域〕公路建设开展所做出的全面、长远的安排，亦即该国家或地区的公路网规划方案或文件；第二层涵义那么是指拟订公路网规划方案或文件的过程，包括其步骤、内容、方法和模型等。
公路网规划是公路建设管理决策的依据，是制订公路建设规划的根底，是公路建设工程前期工作的重要环节。公路网规划的目的就是
要从科学、实事求是的观点出发，分析模拟区域客货运交通状况，剖析公路网建设开展存在的问题及其根源，预测区域社会经济开展趋势和交通需求，制订合理可行的公路网规划方案和建设时序，为区域公路近期和长远开展建设提供决策依据。其意义主要表现在以下几个方面：
1) 节省车辆行驶时间，降低运输