文档介绍：景典·迎江天地工程一期A1、A11幢及A12幢车库 人工挖孔桩溶洞处理方案
景典·迎江天地工程造裂隙，其特征如下：
LX1裂隙：倾向148°，倾角78°，裂面较平直，~2mm，裂隙间距约2~5m，贯穿好，延伸远，泥质充填，结合程度为结合很差，为软弱结构面。
LX2裂隙：倾向78°，倾角82°，裂面较平直，~1mm，裂隙间距约3~5m，贯穿约2~6m，泥质充填，结合程度为结合很差，为软弱结构面。
白云质灰岩岩层层面：基岩呈薄层～中厚状产出，层面结构面明显，层面平直，结合程度一般，为硬性结构面。
景典·迎江天地工程一期A1、A11幢及A12幢车库 人工挖孔桩溶洞处理方案
景典·迎江天地工程一期A1、A11幢及A12幢车库 人工挖孔桩溶洞处理方案
重庆交旅建设工程 3
1
重庆交旅建设工程
灰岩岩层层面：基岩呈薄层～中厚状产出，层面结构面明显，层面平直，结合程度一般，为硬性结构面
经工程地质测绘、钻探揭露和说明，拟建场地内及其周边无滑坡、泥石流、危岩、崩塌等不良地质作用及地质灾害。
据钻探揭露及周围基岩露头说明，地表局部区域溶沟、溶槽较发育，主要分布于基岩外表，使下伏基岩外表坑洼不平，起伏较大。～2m的溶蚀孔洞出现。
中风化白云质灰岩、灰岩层：分布连续，未揭穿，其层位较稳定，厚度较大，力学强度较高，是拟建建筑物良好的根底持力层。
由于场地溶蚀现象属强发育，施工时可采用超前钻探来查明根底下有无岩溶分布，当下覆岩溶无法满足上部建筑物载荷时，须挖穿该溶洞将根底须置于岩溶底板以下，嵌入稳定的中风化白云质灰岩或灰岩中；或采用跨越、对溶洞采取填充块石或混凝土等方式进行处理。
、地质情况：
场区气候属中亚热带，春潮湿夏半湿润型。其气候特点表现为：四季清楚，冬无严寒、夏少酷暑；春、秋多低温阴雨，夏季降雨集中，盛夏多伏旱；无霜期较长，雨、热根本同季。
°C，°C，°C，°C，极端最低-°C。，日降雨量≥，暴雨日〔日降雨量≥〕，。
景典·迎江天地工程一期A1、A11幢及A12幢车库 人工挖孔桩溶洞处理方案
景典·迎江天地工程一期A1、A11幢及A12幢车库 人工挖孔桩溶洞处理方案
重庆交旅建设工程 5
1
重庆交旅建设工程
本工程A1、A11幢地基根底设计等级为乙级，采用人工挖孔灌注桩；以中风化白云质灰岩为持力层〔，〕。A12幢地下车库地基根底设计等级为甲级，采用独立、条型根底。中风化灰岩为持力层，地基承载力特征值不小于3075Kpa。除特别说明外，本工程桩身、承台、根底梁、钢筋砼挡墙、底板均采用C30混凝土，桩封底垫层为C30。A1、A11幢的人工挖孔桩桩径为800mm、900mm、1000mm、1200mm和椭圆桩，桩长不小于6m。～11m的溶蚀孔洞出现。
、难点及应对措施
本工程施工场地狭窄，工期任务紧、工程量大、地质复杂，必须合理进行施工组织、施工场地的划分和管理。加强总平面管理，实现施工现场秩序化。实行动态管理，做到材料随用随进场，加强场内扬尘、控制噪音污染、加强车辆进出场冲洗管理工作，确保文明施工。
本工程地质情况复杂，～11m的溶蚀孔洞，人工挖孔桩溶洞分布高度位置不一，大小不等，有泥浆溶洞、半边溶洞、涌水溶洞等，给施工带来很大难度。应对措施：组织了有经验的施工人员进行施工封堵。对此我工程部针对溶洞做专门的处理方案。
施工部署
：工程实行目标管理，利用先进技