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建筑施工手册1-4 施工常用结构计算.docx

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建筑施工手册1-4 施工常用结构计算.docx

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文档介绍

文档介绍:4 施工常用结构计算 荷载与结构静力计算表 . 1荷载 永久荷载标准值对结构自重,可按结构构件的设计尺寸与材料单位体积的自重计算确定。对于自重变异较大的材料和构件( 如现场制作的保温材料、混凝土薄壁构件等), 自重的标准值应根据对结构的不利状态,取上限值或下限值。注:对常用材料的自重可参考本手册第 3 章的内容。 . 2 可变荷载的标准值常用(竖向) 可变荷载标准值可按下列规定采用。 1. 民用建筑楼面均布活荷载民用建筑楼面均布活荷载的标准值及其组合值、频遇值和准永久值系数,应按表 4-1 的规定采用。续表民用建筑楼面均布活荷载标准值及其组合值、频遇值和准永久值系数表 4-1 项次类另y 标准值(kN/m ) 组合值系数名频遇值系数奶准永久值系数% 1 (1) 住宅、宿舍、旅馆、办公楼、医院病房、托儿所、幼儿园' (2) 教室、试验室、阅览室、会议室、医院门诊室 0-4 2 食堂、餐厅、一般资料档案室 3 (1) 礼堂、剧场、影院、有固定座位的看台(2) 公共洗衣房 4 (1) 商店、展览厅、车站、港口、机场大厅及其旅客等候室(2) 无固定座位的看台 5 (1) 健身房、演出舞台(2) 舞厅 0:3 6 (1) 书库、档案库、贮藏室(2) 密集柜书库 7 通风机房、电梯机房 8 汽车通道及停车库: (1) 单向板楼盖(板跨不小于 2m) 客车消防车(2) 双向板楼盖( 板跨不小于 6mX6m) 和无梁楼盖( 柱网尺寸不小于 6mX 6m) 客车消防车 项次类另 IJ 标准值(kN/m ) 组合值系数弘频遇值系数奶准永久值系数% 9 厨房: ( 1) ~' 般的(2) 餐厅的 660 4 施工常用结构计算注: 1. 本表所给各项活荷载适用于一般使用条件,当使用荷载较大或情况特殊时,应按实际情况采用。 2. 第6 项书库活荷载当书架高度大于 2m 时,书库活荷载尚应按每米书架高度不小于 2. 5kN/m 确定。 项中的客车活荷载只适用于停放载人少于 9 人的客车;消防车活荷载是适用于满载总重为 300kN 的大型车辆;当不符合本表的要求时,应将车轮的局部荷载按结构效应的等效原则,换算为等效均布荷载。 11 项楼梯活荷载, 对预制楼梯踏步平板, 尚应按 集中荷载验算。 5. 本表各项荷载不包括隔墙自重和二次装修荷载。对固定隔墙的自重应按恒荷载考虑, 当隔墙位置可灵活自由布置时,非固定隔墙的自重可取每延米长墙重( kN/m) 的 1/3 作为楼面活荷载的附加值( kN/m )计人,附加值不小于 1. OkN/m 。设计楼面梁、墙、柱及基础时,表 4-1 中的楼面活荷载标准值在下列情况下应乘以规定的折减系数。(1) 设计楼面梁时的折减系数: 1)第 1 (1) 项当楼面梁从属面积超过 25m 2 时,应取 ; 2)第 1 (2)? 7 项当楼面梁从属面积超过 50m 2 时,应取 ; 3)第 8 项对单向板楼盖的次梁和槽形板的纵肋应取 ,对单向板楼盖的主梁应取 ,对双向板楼盖的梁应取 ; 4)第 9? 12 项应采用与所属房屋类别相同的折减系数。(2) 设计墙、柱和基础时的折减系数: 1)第 1 (1) 项应按表 4-2 规定采用; 2)第 1 (2)? 7 项应采用与其楼面梁相同的折减系数; 3)第 8 项对单向板楼盖应取 ,对双向板楼盖和无梁楼盖应取 ; 4)第 9? 12 项应采用与所属房屋类别相同的折减系数。注:楼面梁的从属面积应按梁两侧各延伸二分之一梁间距的范围内的实际面积确定。活荷载按楼层的折减系数表 4-2 2. 屋面活荷载房屋建筑的屋面,其水平投影面上的屋面均布活荷载,应按表 4-3 采用。屋面均布活荷载, 不应与雪荷载同时组合。 10 浴室、厕所、盥洗室(1) 第1 项中的民用建筑(2) 其他民用建筑 11 走廊、门厅、楼梯(1) 宿舍、旅馆、医院病房、托儿所、幼儿园、住宅(2) 办公楼、教学楼、餐厅,医院门诊部(3) 当人