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长安大学简介
长安大学直属国家教育部,是国家“２11工程”重点建设大学。学校以工为主，理工结合,兼有经济、管理、人文多种学科,以培养公路交通、国土资源与环境、建筑工程等专业人才为办学特色。现设有1５个学院，２个博士后成后能够拥有一个良好的内部和外部交通环境,对周围路网的交通影响降至最低。因此，西安市第二建筑工程公司委托长安大学进行该项目的交通影响评价,作出该项目实施所带来的交通影响分析,并提出相应的交通改善措施和优化建议,以满足城市结构发展和经济增长的要求。
工作依据与研究方法
1．2．1 工作依据
(1）西安市总体规划；
（2）西安市规划局《关于对新建项目进行交通影响评价的通知》(市规发【2０02】78号）；
(3)项目区控制性详细规划;
(４)国家有关的技术标准和法律法规。
．2 研究方法
本项目将根据以上依据及要求，按照交通影响分析的方法和步骤,运用交通工程的理论和技术手段,进行相应的评价。具体实施方法如下:
（1)区域背景资料分析
包括项目所在区域的非项目交通量、土地利用、社会经济数据、交通系统情况等,通过这些背景资料与由于项目建设引发的变更数据对比分析,作出评价结论并提出改善措施。
(２)项目交通预测
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预测目标年项目产生的交通影响包括以下内容:交通生成，交通方式分担，交通分布与交通分配。
(3)非项目交通预测
除项目交通量会影响目标年的交通系统状况外，研究区域内计划审批的其他项目以及区域外的变化同样也会产生影响。未来交通需求包括项目交通、区域内其他已审批同意建设项目的交通以及区域现状交通乘以自然增长率的总和。
(4）项目影响评价
评价项目交通影响并制定交通改善方案应包括如下方面:
①交通总量预测与荷载能力分析
将项目交通量和非项目交通量叠加,得出交通总量,通过对比路段、交叉口等交通基础设施的流量、负荷度等技术指标，评价交通系统能否满足增长的交通需求。
②项目出入口与交通组织
项目进出城市道路的出入口的设置应使进出车辆安全、有效，尽量避免影响非项目交通,出入口的大小要满足服务车辆的大小和运行的要求。以此为标准评价现状出入口设计是否满足要求,并提出必要的合理化建议。
③停车设施供需平衡分析
项目要提供适当的停车位，满足项目产生的交通需要,并符合地区交通政策。
④交通安全
分析区域内有无事故多发地点,找出原因，并在规划设计上提出改进意见。
项目的内部交通组织和外部出入口的设置要尽量减少与行人的冲突,从停车场和公共汽车站到建筑出入口的行人路线也要考虑安全问题。
1．3 项目目标年与影响范围确定
红庙坡住宅小区预计将于20０６年建成,考虑到住宅区销售和房屋装修等因素制约小区内住户完全入住还需一段时间，故确定２008年为拟建项目的目标年。
拟建项目所处位置为大兴路旁一仓储库北侧的空地,临近该用地的大兴路两侧经营着十几家化工原料供应点;从大兴路与通往拟建项目所处空地的道路口处建有一家较大规模的汽车贸易展厅，目前还没有正式投入运营;大兴东路两侧基本没有商贸、行政和文娱用地,仅是在大兴东路中段以及大兴东路和小白杨路交界处分别有省中医研究院专科医院和西安外事培训学院;拟建项目空地以西、大兴东路北侧主要散居着大白杨村居民。根据实际交通观测显示大兴东路并没有较大的交通量。
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综合上述项目既有周边用地情况和考察了解到的道路交通条件,目前拟建红庙坡住宅小区所处道路交通条件还很不完善,土地利用也不够充分,但考虑到其周边没有明确其它土地利用规划,仅从本项目出发,住宅小区主要影响范围确定为大兴东路、朱宏路和二环路所围合成的方形区域,影响道路为大兴东路、红庙坡路、朱宏路和星火路。具体影响范围如图１-１所示。
ﻬ
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图1－1
ﻬ第 2 章 项目建设背景与现状交通分析
项目周边土地利用状况
从用地功能的分布、土地使用强度来看,项目周边土地利用基本上以民用住宅区用地为主，同时在大白杨南路附近还有一定比例的仓储用地和少量的医药和教育用地。临近拟建项目的建筑多为高大的一层式砖结构仓储库，大白杨路北侧是大白杨村，建筑多为两层式民用住宅。从用地性质来看,目前的用地匹配及规模不具备产生和吸引高强度交通量的能力。
项目周边道路交通系统现状与规划
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项目交通影响范围内的路网布局基本呈方格状,区域内主要道路包括大白杨路、星火路、红庙坡路、朱宏路、北二环路、小白杨路、大白杨南路