文档介绍：引言
随着世界经济的不断发展,第三方物流业也跟着发展壮大起来,并引起社会各界的重视和关注,因此带动了第三方物流企业的快速发展。完善的第三方物流企业可以为客户提供他们所需要的各种服务,其中包括仓库的存货代理,运输代理,通关代理等一系列的业务。它可以帮助企业提高劳动生产率,降低企业成本,减少企业在生产和销售过程中的很多不必要的流程,增加了企业的灵活性,让企业从中获得更多的利益。在我国中小型第三方物流企业已经慢慢的发展起来,规模也越做越大。但是我国第三方物流企业的发展还处于初级阶段并没有完全成熟,还存在着一些大大小小的问题。而且全球金融危机对我国刚有发展趋势的物流产业的影响很大,对将来物流业的发展敲响了警钟。正确的看待这次全球金融危机对我国物流产业的影响是非常有必要的。
1 第三方物流和第三方物流企业的定义
第三方物流的定义
第三方物流(3PL)是个比较新的物流术语,是指生产经营企业为集中精力搞好企业,把原来属于自己处理的物流活动,以合同的方式转给专业的物流服务企业,同时通过信息系统与专门的物流服务企业保持密切联系,以达到对物流全程的管理和控制的一种物流动作与管理方式。第三方物流简称3PL,也简称TPL,是相对
“第一方”发货人和“第二方”收货人而言的。3PL不属于第一方也不属于第二方,而是通过第一方和第二方的合作为他们提供专业化的物流服务。它不拥有商品,也不参与商品的买卖,只是为客户提供物流代理服务。在传统物流企业向现代物流企业转型的时候,第三方物流将扮演重要的角色。因此第三方物流这一术语的内涵和对其实际运作的正确的把握是非常重要的。

物流企业是指从事物流活动的经济组织,至少从事运输或仓储一种经营业务,并能够按照客户的需要对运输、储存、装卸、包装、流通加工、配送等基本功能进行组织和管理,具有与自身业务相适应的信息网络管理系统,实行独立核算、独立承担民事责任的经济组织。第三方物流企业则是为第三方物流提供服务的组织。第三方物流企业也就是为“第一方”和“第二方”之间的合作提供服务的组织。
2 第三方物流企业的现状及存在的问题

(1)我国第三方物流起步晚,经验少
20世纪90年代中期,第三方物流的概念才开始传到我国,根据中国仓储协会的调查,在工业企业中,82%的原材料物流由企业自己和供应方承担,商业企业比例更高,%。目前我国物流企业多半为原先的仓储、运输企业改造而成,业务多局限于传统范围,机械化程度低、运输方式单一、规模小、市场份额少、融资能力弱、结构单一、货源不稳定、服务功能少、竞争力弱。其中最主要的问题还是缺乏一个高效和广泛的服务网络量设备和计算机网络及管理软件缺乏、高素质人才少。而且,在货物处理、配载、运输计划的制订以及资产管理的实际运作方面,也缺乏切实有效的营运保证。
(2)第三方物流企业的形成结构也不够完善
     第一是传统仓储、运输企业经过改造转型而来的企业占主导地位,占据较大市场份额。如中远国际货运公司、中国储运总公司等,凭借原有的物流业务基础和在市场、经营网络、设施、企业规模等方面的优势,不断拓展和延伸其物流服务,向现代物流企业逐步转化。第二是新创办的国有或国有控股的新型物流企业,它们是现代企业改革的产物,管理机制比较完善,发展比较快。例如,中海物流公司成立于1993年11月,从仓储开始发展物流业务,现发展成能为国际大型知名跨国公司提供包括仓储、运输、配送、报关等多功能物流服务的第三方物流企业。第三是外资和港资物流企业,它们一方面为跨国公司进入中国市场提供延伸服务,另一方面用它们的经营理念、经营模式和优质服务吸引中国企业,逐渐向中国物流市场渗透。如深圳的日本近铁物流公司主要为日本在华的企业服务。第四是民营物流企业,它们由于机制灵活、管理成本低等特点,发展迅速,是我国物流行业中最具朝气的第三方物流企业。如广州的宝供物流集团,经过几年的开拓创新,已成为在澳洲、泰国、香港及国内主要城市设有40多个分公司或办事处,为40多个跨国公司和一批国内企业提供国际性物流服务的物流集团公司。
    总之,随着物流热的兴起,第三方物流得到长足发展,既有量的增加;又有质的提高,物流服务功能显著改善,出现像中远集团那样既有规模又有效益的物流企业。但从整体上看,企业规模不大,服务水平不高,还没有形成真正意义上的网络服务。缺乏,素质不高。主要在第三方物流业将朝着信息化、自动化、网络化的方向发展,它要求物流工作人员掌握计算机知识、网络知识、自动化技术,掌握物流优化管理理论与方法。但目前我国物流企业工作人员的业务素质较低,难以达到第三方物流概念的要求,提供综合物流业务;同时生产经营企业的管理人员也还缺乏有关实施Out—sourcing