文档介绍：《国内航行海船建造规范》 (2019)
第2篇 船体
主要内容
中国船级社规范体系
《国内航行海船建造规范》船体结构简介
船体结构规范原理
《国内航行海船建造规范》与《钢质海船入级规范》主要区别
船体结构规范应用中注意的若干问特殊型式、特殊功能或特殊用途的船舶，尚应符合CCS《钢质海船入级规范》第8篇的相关补充规定。
船舶的材料与焊接，应符合CCS《材料与焊接规范》的要求。
2.《国内航行海船建造规范》船体结构简介
2.《国内航行海船建造规范》船体结构简介
主要内容
CCS根据船舶的用途和结构形式，对船舶进行分类，并分别制定相应的规范。
《国内航行海船建造规范》第2篇船体主要依据船体结构形式的不同进行分类，将各船型的要求分述于各章之中，如干货船、油船、散货船与矿砂船、集装箱船、滚装船等。
其他特殊船舶制定独立的规范，如散装化学品船、液化气体船、高速船、浮船坞等。
2.《国内航行海船建造规范》船体结构简介
第1章 通则
第3章 舾装
第4章 航行冰区的加强
以干货船船体结构为基础，提供所有船型结构的共性要求。主要包括：总纵强度、外板、甲板、船底结构、舷侧骨架、甲板骨架、舱壁结构、深舱、支柱、上层建筑和甲板室等。
以第2章为基本共性要求，根据不同船型结构的差异特性，按船型分类，提供船体结构的附加补充要求。
第5章 双壳油船
第6章 单壳油船
第7章 集装箱船
第8章 散装货船
第9章滚装船、客船、客滚船与渡船
第10章 拖船
第11章 近海供应船
第12章 驳船
第13章 起重船
第14章 挖泥船
第15章 半潜船
第16章 矿砂船
主要内容
第2章 船体结构
2.《国内航行海船建造规范》船体结构简介
《国内航行海船建造规范》
2019版
《油船结构强度直接计算指南》
2019
《集装箱船结构强度直接计算指南》
2019
《散货船结构强度直接计算指南》
2019
《船体结构疲劳强度指南》
2019
规范要求
直接计算
要求
疲劳强度评估
海虹之彩
(COMPASS-Rules)
船体结构规范计算程序
COMPASS_SRH31
大开口船总纵强度计算程序
COMPASS_SRH35
海虹之彩 (COMPASS-Structure)
海虹之彩 COMPASS-Fatigue)
CCS结构规范和主要指南以及软件
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目标安全水平
在船体结构预期设计寿命期间内，建立规范要求，以减小结构失效的风险。
（1） 设计寿命
船舶在正确的操作和维护下，可使船舶在预期20年设计寿命期间内保持生命、环境和财产的安全。
（2）环境条件
基于整个设计寿命期间航行区域相应的波浪状态，即统计波浪散布图考虑结构强度设计。
（3） 结构安全
结构强度－船体结构设计应能满足预定的装载工况，并能经受设计寿命期间内的环境条件。
结构防护－涂层与防腐保护系统。
腐蚀增量－为保证船舶营运寿命，应在结构强度计算中考虑增加足够的腐蚀增量。
制定依据与过程
依据
船体结构强度理论
营运经验
科研成果
IMO、IACS的有关公约、规则、决议、统一要求，以及中国政府有关的法定要求的适用部分。
过程
初稿－广泛征求意见
评审稿－CCS技术委员会或分委会
审定稿－报CCS总部批准
颁布－CCS总裁签署
载荷要求
营运载荷
空船重量
钢材、舾装、机器和永久性设备
浮力载荷
船舶浮力
可变载荷
货物、压载水、淡水、燃油、备品、人员以及临时设备等
其他载荷
拖带、锚泊、系泊以及起重设备等
环境载荷
波浪载荷包括运动惯性载荷
波浪动压力
船舶运动加速度引起的动载荷和液舱动压力
冲击载荷或瞬时载荷
波浪冲击、船底砰击、液舱内液体晃荡、上浪等
意外载荷
舱室破损进水载荷等
变形载荷
热载荷、建造变形等
载荷分类
强度能力
船舶的船体结构是由一系列的板、主要支撑构件和次要支撑构件所组成的薄壁结构，为了保证船体结构的安全性，船体结构规范根据长期营运经验和经典力学原理，从以下几方面来确定结构尺寸的最低要求：
设计载荷（要求）：外部海水和内部的货物、压载水、燃油、设备、运动惯性载荷以及自身结构重量等；
强度及标准（能力）：设计载荷所对应的结构分析模型的强度计算公式和计算方法以及相应的强度标准，可分为三类：