文档介绍：初中生观看大国工匠心得体会范文
纪录片中的 “伟大的乡村工匠〞都是在生产第一线奋斗的优秀工人， 他们高超的
技艺和积极的探索精神令人惊叹。 下面是一个小系列分享初中生看大国工匠的经历。请参考。
初中生观看大国工匠心得体，糊弄固然容易，可是当自我的名字印在产品上的那一瞬间，荣耀与职责就随之而来。
大学，做大学问，成大境界。每个人手中都有一把錾子， 去雕刻自我的前途，也会在将来自我的岗位上雕刻国家的未来。 干好自我岗位上的事， 将其做精，做细，做奇，便到达了新境界，这也是校训“学以精工〞所要传达的精神。追求卓
越，在原有起点上仍然不满足现状，不故步自封，勇于向新的目标探索，这是这个时代所需要的精神。未来中国经济的开展，科技必然扮演越来越重要的主角，这更要科技工作者们敢于创新，追求卓越，敢想敢做，每件事都努力做到极致。我们应发扬大凡的人生。
初中生观看大国工匠心得体会范文 3
CRH380A 型列车曾以世界第一的速度试跑京沪高铁， 首家获得美国商标专利局颁发给中国高铁的自主知识产权认证 , 是中国向全世界推销高铁的一张国际名片。今天的《大国工匠》我们就来认识， 打造这张名片的一个不可或缺的人物 --- 高铁首席研磨师——宁允展。
公里，这是 380A在京沪高铁跑出的最高时速，它刷新了高铁列车试
验运营速度的世界纪录。
如果把高铁列车比作一位长跑运发动， 车轮是脚，转向架就是他的腿， 而宁
允展研磨的定位臂就是脚踝。
每片转向架的体重有 1。1 吨，定位臂落在四个车轮的节点上，每个接触面缺乏 10 平方厘米，当列车以时速 300 公里运行时，接触面承受的冲击力有二三十吨。缝隙大了，车轮可能会松脱 ; 如果完全焊死，转向架就无法再翻开，影响列车检修。
宁允展负责的这道工序， 不只在中国， 全世界所有高铁生产线上， 都要靠手工研磨。留给手工的研磨空间只有 0。05 毫米左右。磨小了，转向架落不下去，磨大了，价值 10 几万元的主板就报废了。
宁允展这双魔术师般的手， 传承了父亲的基因。 他的父亲是村里的铁匠， 宁允展小时候经常跟着父亲帮乡亲们打磨家具，也因此从小就喜欢上了学手艺。
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初中毕业后，宁允展考上了铁路技校。 20__年，成为第一位学习 380A 型列车转向架研磨技术的中国人， 宁允展对技术的掌控和精准把握， 让日本专家都竖起了大拇指。
宁允展成了高铁研磨的第一把手，很快还当上了班长。可是，没过多久，他却找到领导说不想当班长，还是让我干活吧。
宁允展的家，距离工厂有近半个小时的车程， 他和妻子的交流根本都在每天上下班的路上，因为一到家，他又开始忙了。在这个三十多平米的小院里，大局部地盘都是宁允展的，这些磨具，是他自费在网上买的，不是为了别的，而是为了练手艺。一开始，妻子并不理解。
六岁的孩子有着自己的世界，宁允展说，他理解女儿的想法，就像当初，正是因为父亲尊重自己的选择，他才如愿考进了铁路技校。
20__ 年，是 380A 准备冲高速的关键时刻，这一年，身患白血病七年的父亲第三次入院， 宁允展虽然意识到， 和父亲在一起的时