文档介绍：第8章带传动和链传动
本讲稿第一页，共四十三页
总 论
中心距较大的传动, 采用环形挠性元件传动
减少零件数量，简化传动装置，降低成本
链传动
机械设计基础——带传动和链传动
摩擦型
啮合型
挠性传动
析：带是弹性体
弹性形变λ：
机械设计基础——带传动和链传动
F1
F2
紧边
松边
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弹性滑动
定义：
由于带的松边与紧边拉力不等，使带的两边弹性变形不等所引起的带与带轮之间的微量相对滑动。
产生的原因：
带的弹性、松边与紧边拉力差变形量改变，相对轮滑动
弹性滑动的特点：
弹性滑动不可避免
F↑ 弹性滑动 ↑ 弹性滑动范围↑
后果：
带速滞后于主动轮，超前于从动轮→v1> v带> v2 ，v1 > v2
带传动传动比不稳定
机械设计基础——带传动和链传动
F1
F2
紧边
松边
弹性滑动率：
如果弹性滑动扩
展到整个接触弧?
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二、打滑
定义：
带沿带轮面发生全面滑动
产生的原因：
外载>F 弹性滑动扩展到整个接触弧全面滑动(打滑)
特点：
打滑可以避免，而且应当避免
短时打滑起到过载保护作用
打滑先发生在小带轮处
后果：
打滑带的剧烈磨损从动轮转速剧烈降低失效
机械设计基础——带传动和链传动
F1
F2
紧边
松边
?如何防止打滑
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8-6 普通V带传动的设计计算
一、V带的结构
二、普通V带标准
三、V带传动设计计算
机械设计基础——带传动和链传动
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一、V带的结构
伸张层(顶胶)、强力层(抗拉体)、压缩层(底胶)、包布层
摩擦力分析：
比较平带与V带
机械设计基础——带传动和链传动
Fn
Fn
FV
=?
FV
Fn
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二、普通V带标准
普通V带：Y、Z、A、B、C、D、E七种
窄V带：SPZ、SPA、SPB、SPC四种
截面尺寸见表8-1
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三、V带传动设计计算
1 带传动失效形式及设计准则
2 单根V带能传递的功率
3 设计步骤
机械设计基础——带传动和链传动
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1 带传动失效形式及设计准则
失效形式：打滑、带的疲劳损坏
设计准则：F≤Ffmax、 smax=s1+sb1+sc≤[s]
设计依据：保证不打滑的条件下，使带具有一定的疲劳强度或寿命
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2 单根V带能传递的功率
保证不打滑的条件下，使带具有一定的疲劳强度或寿命
基本额定功率可查表8-2a、表8-2b
基本额定功率确定条件：i =1,特定带长，工作平稳
实际工作中单根带所能传递的许用功率：
机械设计基础——带传动和链传动
不打滑
不疲劳破坏
长度系数
包角系数
时的功率增量
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3 设计步骤
已知条件及设计内容：
机械设计基础——带传动和链传动
已知条件
设计内容
传递的名义功率P
主动轮转速n1
从动轮转速n2 或传动比i
传动位置要求
工况条件、原动机类型等
V带的型号、长度和根数
带轮直径和结构
传动中心距 a
验算带速 v 和包角α
计算初拉力和压轴力
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7、计算带的根数 z
2、根据n1、 Pc 选择带的型号
3、确定带轮基准直径dd1、dd2
带轮愈小，弯曲应力愈大，所以dd1 ≥ dmin
dd2 = i dd1(1–ε)，圆整成标准值
具体步骤
1、确定计算功率 Pc ＝KAP
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工况系数，查表8-3
4、验算带速v (v＝5～25m/s)
N
5、确定中心距 a 及带长 Ld
6、验算主动轮的包角α1
N
z ≥ 7 ？
N
Y
8、确定初拉力 F0
9、计算压轴力 FQ
10、带轮结构设计
问题：带传动适合于高速级还是低速级？
根据图8-10
带基准长度，表8-1
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a 过小，带短，易疲劳
a 过大，易引起带的扇动
确定中心距
初定中心距 a0
(dd1+dd2) < a0 < 2(dd1+dd2)
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初算带长Ld0