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桩基溶洞处理专项方案
一、 工程概况
合同段主线起点 ，终点 ，主线全长约 km。
本标段桥址位于河谷区，微地貌为大东川河床、漫第 - 1 - 页
桩基溶洞处理专项方案
一、 工程概况
合同段主线起点 ，终点 ，主线全长约 km。
本标段桥址位于河谷区，微地貌为大东川河床、漫滩、阶地，地形较平缓、开阔，属绥江冲积平原区，地层主要由第四系全新统〔Q4〕冲洪积物、中更新统〔Q4〕冲洪积物及奥陶系中统上马家沟组(Q2s)沉积岩构成。Q4冲洪积物分布与河床及漫滩表层，地层岩性以卵石为主，粉土次之。
在桩基施工过程中，有3个桩基钻孔揭露溶洞，位于C匝道中，，桩长为23m，，一次漏浆5m，10a-1、10b-1均在钻进17m时出现漏浆现象，10a-1一次漏浆到底，10b-1一次漏浆8m 。
鉴于以上情况，与建管处 设计院 及驻地监理 等研究商讨，采用钢护筒跟进法，钢护筒跟进到这个溶洞位置堵漏。因考虑到桩基设计是按照摩擦桩设计，采用钢护筒，会减小摩擦力，需从新计算桩长及承载力，根据现场情况及施工经历，参考相关标准及相关文献，使用片石混凝土回填筑壁法施工。
二、 施工前准备
1、人员组织: 工程部专门组织有关技术人员研究学****有关溶洞处理措施，并且成立了溶洞处理应急小组。施工现场派4名技术人员分两班在工地24小时轮流值班，发现问题及时上报处理。工程部还组织桩基队钻机机长学****溶洞处理知识，使他们对溶洞处理做到心中有数。总之，在人员组织方面，明确分工，各负其责。
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2、材料准备 : 片石80 m3，混凝土240 m3。
3、机械配备 : 装载机50型一台，混凝土运输车3台。
三、 溶洞桩基施工方案：
针对溶洞施工技术难度较大，本工程又为省重点工程，我工程部从严把质量关，确保工程进度，确保施工平安考虑，把桩基溶洞处理列为重中之重并按设计要求作相关施工监控。专门组织所有技术人员讨论、研究方案并学****有关溶洞处理方面知识。根据具体情况采用投放片石混凝土方法处理溶洞。
孔内存在严重漏水,护筒内水头高度不能保持时，采用片石混凝土(按 m3： m3比例，顺序为混凝土、片石)回填冲击，用0．5～0．8 m小冲程，不循环泥浆干打几分钟，使回填物充分密实，再加浆提高水头到正常高度，等水泥初凝具有一定强度，将漏浆处堵住后再使用小冲程继续钻进，形***工片石混凝土护壁。如此反复屡次回填混凝土、片石，反复冲击直至形成泥石护壁并不再漏浆为止，静置48小时48小时，待混凝土具有一定强度时继续钻进，这也是个比拟成熟施工方法。片石混凝土筑壁法施工时，钢护筒必须穿透砂砾及卵石层等透水层，座落在不透水亚粘土层上，这样可以防止由于溶洞漏水，水头高度急剧下降而造成坍孔。严禁因为钢护筒短，没座在亚粘土层上，造成坍孔，导致钻头被埋在孔内。
对于一些溶槽、溶沟、小裂隙等，冲孔时采取投放片石、粘土，整袋水泥堵塞起到护壁作用，保证泥浆不流失，使钻孔顺利通过岩溶区。
四、施工中出现问题及处理
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4. 1 坍 孔
如果有透水层