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、对工程不利的埋藏物及特殊性岩土2故。
本机场飞行区，飞行区等级为1B,采用目视飞行。建设内容包括跑道、站坪、
以及两条与跑道相连的垂直联络道等。
道肩，两端各设长45m宽33m防吹坪，升降带长660m宽60my站坪长600m宽92m)；。

本机场飞行区，飞行区等级为1B,采用目视飞行。建设内容包括跑道、站坪、以及两条与跑道相连的垂直联络道，同时需新建飞行区道路还有巡场路、消防救援道路、场内车道和站坪连接带路面等。
，两端各设置45e33m的防吹坪。。新建两条垂直联络道连接站坪与跑道，。
跑道、滑行道、联络道和停机坪的道面综合考虑技术成熟性和施工可靠性和机坪由丁需要具备较强的耐燃油侵蚀能力，采用水泥混凝土道面方案。确定道面结构米用22cm厚水泥混凝土面层、2cm沥宵砂隔离层、道肩结构米用12cm厚水泥混凝土面层。
巡场路要求沿飞行区周边设置，路面边线距飞行区围界约3m,,。巡场路路面结构为5cm沥宵贯入碎石+16cm®水泥稳定碎石基层。。为方便巡逻车辆在巡场路会车及掉头，沿巡场路路线每隔500m左右设一处错车道，且相邻错车道之间要求相互通视。其路面结构与
般路段相同
（4）连接带道路及场内其它道路采用沥宵混凝土道面，路面宽详具体图纸。其路面结构为10cm厚沥宵混凝土面层（4AC13+6AC20+透层沥宵和防反土工布。飞行区路面两侧各设平沿石。

飞行区道面工程施工内容。主要实物工程量为混凝土道面工程87932侨；道肩工程3929m;;防吹坪工程2700m；消防车道工程沥宵混凝土面层720m;飞行区场内车道和站坪连接带路沥宵混凝土面层2524m；补强、拉杆、切缝、;5厘米厚沥宵贯入碎石6583侨；透层沥宵6583m；10厘米厚沥宵混凝土面层（4AC13+6AC203174m；
场地位于位于湖州市德活县富甸镇临杭工业区。

场地地形较平坦，场地北侧及西侧分布有大量水塘。〜，。
本区地貌分区届浙北平原区，拟建场地地貌届堆积地貌冲积湖积平原。
根据地基土的成因时代及岩性特征，在勘察深度内，划分为6个工程地质组，细分12个工程地质层：
层：素填土（mlQ43
杂色，成分以粘性土为主，局部混少量碎石及植物根茎，结构疏松，均匀性差，水塘及鱼塘部分该层为淤泥质土。分布较稳定，〜。〜。
层：粉质粘土（alQ43）
黄褐色，以软塑为主，局部场地软可塑。切面光滑有光泽，摇振反应无，十强度及韧性中等，含少量铁铤质氧化物。届中高压缩性土。绝大部分场地分布，水域部分缺失，〜,〜。
-1层：淤泥质粉质粘土（mQ42）
灰色，流塑。切面光滑稍有光泽，摇震反应无，十强度及韧性中等，含少量有机质、腐殖质。届高压缩性土。局部相变为淤泥或淤泥质粘土，分布稳定，〜,层面高程-〜。
-2层：粉质粘土（mQ42）
灰色，软可塑。切面光滑稍有光泽，摇震反应无，十强度及韧性中等，含少量有机质、腐殖质。局部相变为粘土，局部下段夹有少量的砂土及粉土。届高压缩性土。该层分布不稳定，〜，层面高程-〜-。
-1:粘土（al-lQ41）
宵灰色，硬可塑。切面光滑，稍有光泽，摇震反应无，十强度及韧性中等。届中压缩性土，局部想变为粉质粘土。该层分布不稳定，〜，层面高程-〜-。
-2:中砂（alQ41）
灰黄色，中密。砂粒成分为长石、石英。颗分平均含量：粒径20〜%、粒径10〜%、粒径2〜%、〜%、〜%、粒径0