文档介绍：深圳港西部港区疏港道路工程第4合同段
技术质量环境安全交底通知书
技安交-[2009]001
单位工程名称:疏港路主线桥梁工程。
分部工程名称
下部结构
分项工程名称
桩基工程
质
量
检
验
标
准
本工程采用交通部颁布的《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1 -2004)。
:
混凝土强度必须符合设计C35水下砼要求;
桩位轴线偏差:平均50mm;
倾斜度:<1/100;
桩长(孔深):支承桩不小于设计长度,,;
沉淀厚度:不大于50mm;
钢筋骨架底面高程:±50mm;
孔径:不小于设计值。
:
:±20mm;
、螺旋筋间距允许偏差:±10mm;
:±10mm;直径允许偏差:±5mm;
:±10mm。
施
工
规
范
施工规范按照交通部颁布的《公路桥梁施工技术规范》(JTJ041-2000)有关章节执行.
第3章:、;
第6章:灌注桩基础:、、、、、;
第10章:、、、、;
第11章:、、、、、、;
施
工
流
程
及
操
作
要
点
桩基采用冲孔成孔。
施工流程:测量放线→埋设护筒→钻机就位、泥浆制作→冲击成孔→抽渣→补浆→检孔→检查沉渣→安放钢筋笼→下导管→灌注水下砼→破桩头→桩基检测
施工准备
开工前,测量组在进行施工放样前,必须对桥梁墩台控制里程桩号、桩位坐标、设计标高数据进行复核计算。并将结果报监理工程师审核、批准。原材料抽检,混凝土配合比试验,保监理工程师审核、批复。
桩基施工要点
桩基施工前,工程部组织施工队、测量组、质安部负责人对施工现场进行查勘。对架空电线、地下电缆、给水排水管线等设施,妨碍施工或对安全操作有影响的应先做清除、移位或妥善处理后才能开工。同时若发现地质情况与管线探测报告、地勘报告、设计文件不符,应及时通知监理和设计单位。
桩基施工中均不得搅动桩底、桩侧土层。相邻两桩不得同时冲孔或浇注砼,以免搅动孔壁造成串孔和断桩。
桩基应严格清孔。灌注砼前应逐孔检测沉渣厚度。孔底沉渣厚度不大于50cm。
所有桩基均需要检测。本合同段检测方法与频率为:超声波检测100%(157根);小应变动测2根;(3-5根)。
护筒:采用钢护筒,壁厚不小于10mm;内径比钻头直径大200mm;;,(若有地下水)。
泥浆:制作及其性能按《公路桥梁施工技术规范》(JTJ041-2000)。
桩基采用C35水下砼。施工配合比保证泵运砼的流动性、和易性和缓凝,并记录性能。
钢筋笼吊运时必须采用Φ25纤维加强箍防止钢筋笼扭转、弯曲。安装时,应对准孔位,吊直扶稳,缓慢下沉,避免碰撞孔壁。钢筋笼下沉到设计位置后,应立即与钢护筒焊接固定。