隧道斜井冬季施工方案.docx

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新建高速铁路石家庄至太原客运专线重点工程
太行山隧道1#、2#斜井冬季施工方案
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，施工时应加强检验。钢筋在运输和加工过程中应防止撞击和刻痕。
-20C。预应力钢筋张拉温度不宜低于-15Co一级钢筋调直冷拉率控制在4%Z内。
，当必须在室外焊接时，其温度不宜低于-20C且应有防雪挡风措施，焊接后的接头严禁立即融及冰雪。
，应逐根进行外观质量检查，其表面不得有裂纹和局部颈缩；冷拉设备、仪表和液压工作系统油液应根据环境温度选用，并应在使用温度条件下进行配套校验。

，在负温条件下安装时，施工时应有调整偏差的技术措施。
，考试合格，取得相应的合格证，方能参加钢结构的负温度焊接工作。定位点焊工作应由取得定位点焊合格证的电焊工来担任。
、焊丝，在满足强度要求的前提下，选择屈服强度低，冲击韧性较好的低氢型焊条，重要结构可采用高韧性超低氢型焊条。
、普通螺栓应有产品合格证，高强螺栓应在负温度下进行扭矩系数、轴力的复验工作，符合要求后方能使用。
，应由里往外扩展组拼。焊接结构当在负温度下组拼时，预留焊缝收缩值宜由实验确定，点焊缝的数量和长度应由计算确定。
、毛刷、泥土、油污、冰雪等清理干净，并应保持接缝干燥，没有残留水分。
，应在钢筋棚内进行。雨水、雪花不得飘落在炽热的焊缝上。
，应考虑检查当时的温度影响。
焊缝外观检查必须全部合格，等强接头和要求焊透的焊缝必须100%超声波检查，其余焊缝可按30%--50%超声波抽样检查。如设计有要求时，应按设计要求的数量进行检查。
负温度下超声波探伤仪用的探头与钢材接触面间应使用不冻结的油基耦合剂。
2、混凝土原材料加热、搅拌、，当加热水仍不能满足要求时，再对骨料进行加热。水、。当水、骨料达到规定温度仍不能满足热工计算要求时，可提高水温到100°C,但水泥不得与80C以上的水直接接触。
拌合水及骨料加热最高温度（°C）
水泥品种及标号
拌合水
、矿渣硅酸
盐水泥
80
60
、普通硅
酸盐水泥
60
40
。加热水使用的水箱应予保温，其容积应能使水达到规定的使用温度要求。
、顶部搭盖顶棚的方法，可以起到防止冰雪水渗入和保温的作用。当仍不能满足要求时采用配备两个保温加热料斗，