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HD4-001
技术交底记录
表C2-1
工程名称交底日期
2011年月日浇筑垫层或浇筑基础，否则在基底标高以上留出200mm，待垫层混凝土施工前用人工铲平修整。在基槽地基上清除烂泥及杂物，并应有防水和排水措施。对于干燥土应用水润湿，但表面不得留有积水。基底质量符合设计要求并报监理检查通过。
3、模板工程：本垫层浇筑使用建筑钢模板，沿放好的垫层边线固定好。钢模表面涂刷机油作为隔离剂。模板接缝严密，底部空隙填塞严密，确保不漏浆。
4、混凝土拌制：后台要认真按施工配合比投料。严格控制用水量，搅拌要均匀，最短时间不少于90s。浇筑前填报浇筑申请单报。
5、混凝土运输：每段垫层混凝土浇筑时使用2台混凝土运输车运输。局部车辆不能进入地段，辅以手推车或翻斗车补充。
6、混凝土的浇筑
（1）砼运至浇筑地点时，应经常按规定检查坍落度，坍落度C10砼控制在25m左右，以确保砼具有良好的工作性。
（2）本项目垫层采用溜槽浇筑，在模板内摊铺捣实。浇筑时倾落高度不宜超过
2m，以不发生离析为度，在出料口下面砼堆积高度不宜超过1m。局部车辆不能进入地
审核人交底人接受交底人见签到记录
HD4-001
技术交底记录表C2-1
工程名称
交底日期
2011年月日
施工单位
南通市港航工程有限公司
单位工程名称
护岸工程
交底提要
素混凝土浇筑技术交底
段，辅以手推车或翻斗车补充运输。
（3）砼浇筑振捣以采用平板振动器为主，必要时安排少量插入式振动棒。振动时移动间距保证振动器的平板覆盖已振捣的边缘，并与侧模应保持50-100mm距离。对于
每一振动部位必须振动到该部位砼密实：以砼停止下沉，不再冒气泡，表面平坦、泛浆为止。砼浇筑过程中，应有专人检查支护、模板的稳固情况，如有松动、变形、移位时应及时处理。不得出现漏浆和空洞现象。砼表面平整，棱角平直，无明显施工缝。
混凝土振捣密实后，按事先做好的控制标高桩找平，表面应用木抹子搓平。
（4）混凝土不能连续浇筑时，一般超过2h，应按施工缝处理。
（5）砼试件制作：根据规范要求，从现场监理工程师随机指定的施工砼拌和物中取样，做好四组试块（其中一组为监理工程师抽检），并编号，待砼终凝后拆模送工地
试验室进行标养，28天龄期到后进行抗压试验7、混凝土的养护：混凝土浇筑完毕后，应在12h内用土工布加以覆盖和浇水，浇
水次数应能保持混凝土有足够的润湿状态。养护期一般不少于7昼夜。
8、拆模及成品保护
（1）在混凝土强度能保证其表面及棱角不因拆除模板而损坏时，方可拆除侧面模板。
（2）（一般需要24h），方可在其上来往行人和进行上部施工。
（3）严禁重型车辆机械碾压和碰撞。
9、质量标准：
质量检验标准：严格按《航道整治工程技术规范》（JTJ312-2003）、《水运工程质量检验标准》（JTS257-2008）的有关规定以及设计文件的要求执行。
审核人
交底人
3
接受交底人见签到记录
技
术
交底记录
表C2-1
编号
HD4-001
工程名称
盐河航道整治工程
YH-SG-HD4标
交底日期
2011年月日
施工单位
南通市港航工程有限公司
单位工程名称
护岸工程
交底提要
素混凝土浇筑技术交底
现浇混凝土基础允许偏差
序号
项目
允许偏差
检测方法
1
顶面高程
0，-20mm
用水准仪检测
2
轴线位置
50mm
用全站仪或GPS检测
3
宽度
+50mm，0
用钢尺检测
四、素混凝土垫层浇筑过程中安全注意事项
1、混凝土搅拌开始前，应对搅拌机及配套机械进行无负荷试运转，检查正常，动输道路畅通，传动系统罩壳完好，方可开始开机工作。
2、搅拌机运转时，严禁用铁锹等工具伸入罐扒料时，要拉闸停机，并有专人看护工作完毕后，应将拌筒清洗干净，搅拌机应用专用开关箱，并应装有漏电保护器，停
机时应拉闸断电，下班后电箱应上锁。
3、搅拌机上料斗提升后，斗下禁止人员通行。如必须在斗下清查时，须将升降料斗用保险链条挂牢或用木杠架住，并停机，以免落下伤人。
4、混凝土运输运输混凝土时，不得争先抢道，装车不应过满；倒车时有专人负责指挥；卸车时应有挡车措施，不得用力过猛或撒把，以防车伤人。卸掉严格按照操作规程。
5、混凝土浇筑前，应对振动器进行试运转，振动器操作人员应穿胶靴、戴绝缘手套；振动器电源线不得破损，手不能接触电源开关。
6、加强安全用电检查