文档介绍：橡胶沥青在津港高速的应用
摘要:作为新型环保节约材料,橡胶沥青在津港高速得到大规模应用。橡胶沥青在主要路用性能方面有突出表现。通过控制掺量、温度、反应时间等参数来进行橡胶沥青设计; 采用Superpave级配能更好发挥其性能特点5%比例可以满足橡胶沥青技术要求。表为试验室目标配合比试验配制而成的橡胶粉改性沥青的结果。
表2 橡胶沥青的技术要求与试验结果
检测项目 标准要求 胶粉掺配比(%)
3、混合料配合比
将Superpave方法来进行橡胶沥青混凝土的设计。以中面层Sup20橡胶沥青混凝土为例简述配合比设计过程。
对集料、矿粉、沥青等原材料严格选择,并采用旋转压实方法进行配合比设计Sup20,%(%),通过马歇尔验证,其空隙率、稳定度、流值均能满足我国《公路沥青路面施工技术规范》(JTG F40-2004)的规定。
为了更好的验证Superpave橡胶沥青混凝土的性能,将其与ARC级配橡胶沥青混凝土做了全面的性能对比。
表3Sup20级配与ARC20级配混合料性能对比
编号 级配
类型 击实
次数 密度
g/cm3 最大理论
密度g/cm3 空隙
率% 沥青饱
和度% 矿料间
隙率% 稳定
度KN 流值
残留稳
定度% 冻融劈
裂% 动稳定度
3865
通过比较,Sup20橡胶沥青混凝土在水稳定性和高温稳定性方面表现更具优势。采用Superpave方法设计的橡胶沥青混凝土有良好的路面性能。
4、橡胶沥青的生产
橡胶沥青的生产设备主要由六部分组成。它们分别是电控室、混合预拌装置、基质沥青快速升温装置、橡胶粉计量上料装置、橡胶沥青反应釜、橡胶沥青存储罐。
(1)基质沥青快速升温装置:利用该装置将已经加热至170℃的基质沥青快速升温至190℃,并注入混合预拌装置。
(2)橡胶粉计量上料装置:按设定重量将橡胶粉送入混合预拌装置。
(3)混合预拌装置:将按一定比例送入的基质沥青和橡胶粉初混合1~3分钟,形成橡胶粉改性沥青,并通过管道送入反应釜。
(4)橡胶沥青反应釜:预混好的橡胶沥青在反应釜内在高温条件下通过搅拌、溶胀45min以上形成成品橡胶粉改性沥青,要求溶胀45min后的橡胶粉改性沥青温度不低于190℃,~?s之间。经检验合格后注入橡胶沥青存储罐。
(5)橡胶沥青存储罐:用于存储已经生产好的橡胶粉改性沥青,要求温度控制在190℃以上。
(6)电控室:用于控制各个装置的温度以及橡胶沥青拌和计量。
上述各装置之间相互关联,组成一个有机的整体。可进行连续不间断的生产,生产能力为10t/h,可满足2000型至4000型拌和楼橡胶沥青混合料的日常生产。
橡胶沥青生产期间,对试验温度、橡胶沥青成品温度、粘度等关键性生产与质量控制因素进行适时在线监控。粘度采用手提便携式粘度计进行测定。
对成品橡胶沥青的技术指标按要求频率进行检测。橡胶沥青生产期间的温度和