文档介绍：童言留记
□欧阳秀
“为什么不用‘奥迪’呢?”――谁会想到,就这么一句童言,便确定下了一家百年车厂的名字。名字的由来虽然简单,但其发展的历程却足以编成一本巨著。
奥迪(AUDI)车厂的创建历史,可追溯至整整100年以童言留记
□欧阳秀
“为什么不用‘奥迪’呢?”――谁会想到,就这么一句童言,便确定下了一家百年车厂的名字。名字的由来虽然简单,但其发展的历程却足以编成一本巨著。
奥迪(AUDI)车厂的创建历史,可追溯至整整100年以前,由一间甚至不是以奥迪为名,但关系极之密切的车厂说起。
自立门户
在18世纪末期,汽车工业是一个发展迅速的新兴行业,单单德国便有30多家汽车制造厂。霍希早年是一位汽车工程师。与许多汽车工程师一样,他并不满足于只替其他车厂打工,希望拥有以自己名字命名的品牌。在1899年,他离开了工作了3年的BENZ&CIE,在第1辆汽车的出生地德国创立了一家以自己的名字命名的车厂――AUGUST HORCH&CIE (HORCH)。
霍希最初只负责维修汽车,到了1901年才开始自行生产汽车。其后,在短短8年间,它不但成为额具规模的汽车厂,还成为一家股份公司。
但在1909年,霍希毅然离开这家自己一手创立的汽车公司,另立门户。就在为新公司命名的时候,他与合伙人便遇上难题了,因为他自己的名字――AUGUST HORCH――已成为注册商标,可是他们又想不出另一个更具意义的名字。这时,一直在旁边做作业的他那个合伙人的小儿子提议道:“为什么不用‘奥迪’呢?”就这一句说话,他们决定以霍希的拉丁译文奥迪作为新公司的名字。相信这小男孩都没有预料到,那么一句说话,为一个汽车王国起了名。
合四为一
既然说是一本巨著,故事自然不会就此打住。转折点在1932年6月29日,一个由4家汽车公司组成的汽车联盟公司(AUTO UNION)正式成立。2家均由霍希创立的汽车公司在这一天二合为一,还加入了2个成员WANDERER和DKW。
前者原本是一家由2位机械师在1885年成立的自行车修理部。这2位机械师亲手制造了1辆十分受欢迎的自行车,后来还以这辆自行车的名字为公司命名,这就是WANDERER。在公司成立的第10年,他们开始生产汽车,成功推出“小玩偶”系列汽车。后者成立于1907年,主要生产蒸汽机和提供汽车配件。在第一次世界大战后,曾致力研究以蒸汽驱动的汽车,其名字和汽车商标也是源自德文的蒸汽汽车DAMPFKRAFTWAGEN。
四合为一的新公司当然不单有一个新名字,还有一个新的标志,AUTO UNION的标志就是我们十分熟悉的四环标志。4个环内包含了各家成员公司原本的标志和名字,分别代表了4家创始公司,环环紧扣代表它们密不可分的关系,可谓意义巨大。
到了今天,AUDI的商标经过多番演变,与当年的模样已有一段距离,但这4个相扣的环依然沿用。
战后新生
汽车联盟公司成立不久便迅即成为德国第二大汽车制造商,可谓是“团结就是力量”这句谚语的最佳解说。纵然经历了第二次世界大战的硝烟炮火,德国的汽车工业受到严重打击,它依然屹立,并在德国重获新生。
到了这里,大家也许会疑惑,大战后的汽