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试析城市道路规划.doc

上传人:周瑞 2022/4/18 文件大小:16 KB

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试析城市道路规划.doc

文档介绍

文档介绍:试析城市道路规划
摘要:本文作者结合多年工作实践,提出城市道路规划中应注意的几个问题,并针对这些问题提出自己的观点。
关键词:城市道路;交通规划;支路规划
在新一轮城市总体规划的指导下,沧州市展开了大规模的城市道试析城市道路规划
摘要:本文作者结合多年工作实践,提出城市道路规划中应注意的几个问题,并针对这些问题提出自己的观点。
关键词:城市道路;交通规划;支路规划
在新一轮城市总体规划的指导下,沧州市展开了大规模的城市道路建设。除了继续拓宽一批道路外,今年又新建了一批干道。无疑这适应了城市交通的迅速增长,缓解了城市的交通紧张状况,也带动了道路周边地区的土地开发。但同时也应看到,大规模城市道路建设的背后还存在着不少问题,值得我们去思考。

交通拥堵是困扰城市交通发展的一个难题。造成这种局面的历史及现实的因素固然很多,但也和道路规划不合理、忽视交通需求管理等多方面因素有关。而不注重交通规划的指导作用,交通理论与规划设计、施工设计脱节,是交通设计思想夭折,导致道路规划不合理的重要原因之一。
一个完整的城市交通规划应当包括总体设计、交通调查、交通需求预测、方案制定、方案评价、信息反馈与方案调整6个方面。但在实际工作中不难发现,一些道路规划包括车行道数及路幅宽度的确定、路外停车场的配置等往往不经过交通规划,或者规划做不全面、不彻底,这就难免会使交通建设带有一定的随意性和盲目性。过去,由于受城市用地及空间的限制,常常是一个节点的交通问题解决了,但又给周围地区带来新的交通问题,交通规划缺乏系统性;而在最有条件搞好规划的新区中,道路规划也常常做得很粗糙。在新区规划中,通常的做法是根据土地的开发性质,以主次干道作为骨架对土地进行条块分割,而这些骨架常常是越做越宽,却无人从交通规划的角度论证其存在及宽度的必要性,而且这些干道往往是在开发初期就一次实施到位,不能根据交通需求的发展实行近、远期结合逐步实施,结果就是道路建成后,道路使用率不高,造成道路大面积的闲置浪费,也使建设资金不能很好地利用。
好的道路规划应当是既能满足交通的需求,又能与土地的开发利用相结合,使土地升值,这其中,交通规划又往往发挥着重要作用。但长期以来,人们重视的是交通发展对土地利用的影响,却很少注意土地开发可能给地区交通造成的压力。人们常常在交通拥堵时,才想起用交通科学的方法对其进行分析、研究、商讨对策,却很少在规划初期就注意科学的交通规划并实施。这样做的后果,不能很好地发挥道路的功能,也影响了土地的合理开发与利用。交通规划作为城市规划的一部分,与土地利用规划有着密切的关系。特定的交通规划总是以特定的土地开发利用为基础,特定的土地利用又必须依靠特定的交通规划才能保证。两者只有结合起来,以交通规划制约土地开发,以土地开发指导交通规划,两者相互反馈、相互协调,才能在改善道路交通状况,提高道路可达性的同时,使土地增值,提高开发强度。
必须重视交通规划的另一个原因就是科学的交通规划能为决策者提供科学的依据,有助于决策者作出正确的决策。但同时也应看到,由于业内人士水平参差不齐,不能为决策者当好参谋,也会导致决策失误。因此,规划工作者自我水平、素质的提高是交通规划工作顺利开展的前提,按城市建设