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1、通风空调系统概述
本标段车站届丁高架车站,车站通风空调系统主要由车站公共区通风空调系统（简称 车站大系统）和车站设备管理用房通风空调系统（简称车站小系统）两局部组成长大丁 630mm保温风管边长大丁 800mm管段长度大丁 1250m戒低压风管单边平■面 积大丁 ,中、高压风管大丁 ,均应采取加固举措.
边长小丁或等丁 800mm的风管,宜采用愣筋、楞线的方法加固；中、高压风管的管段 长度大丁 1200mm寸,应采用加固框的形式加固；高压风管的单咬口缝应采取增强举措加固； 风管的板材厚度大丁或等丁 2mm时, 下：
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严格根据通风工程施工安装工序要求执行,风管安装前,应活除内、外杂物,并做好 活洁和保护工作,保证风管规格尺寸、平面定位及标高与施工图严格一致,支吊架的设置 根据标准要求进行,风管与吊架横担的接触面应加 3-5mm耐磨橡胶板.
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通风系统安装完成后风管保温前,应进行风管气密性检验,采取保证风管严密性的措 ■整,不应遮住螺孔,四角应铲平,不应出现豁口,以预防 漏风.
风管保温采用橡塑材料,符合铝箔（）贴面,保温材料导热系数v , 厚度50mm风管及部件保温前,必须先通过监理、甲方专业工程师对风管的安装水平验收, 在甲方、监理工程师同意隐蔽后才能进行风管保温.
风管保温施工流程：隐检T领料T保温板材下料T涂刷粘贴剂T安装保温钉T铺覆保 温材料T铝箔胶带粘缝T检验
保温钉与风管应结合牢固,保温钉数量满足底面> 16个/肘,侧面＞ 10个/ nf,顶面>
8个/肘,首行保温钉至风管边缘的距离应v 120mm
铝箔保护层不得有脱壳、褶皱、强行借口现象,搭接尺寸为了 20-25mm
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保温钉
保温板合缝
设备安装尽量按先大型后小型,,仔细核查设
备编号及对应型号,设备安装的水平■度或垂直度允许偏差为了 1/1000,并应符合设备技术文
件的规定；采用隔振举措的设备,其隔振器安装位置应正确；各个隔振器的压缩量,应均
匀一致,偏差不应大丁 2mm设置弹簧隔振的制冷设备,应设有预防设备运行时水平■位移的
定位装置.
施工工序：支吊架制作安装T按图配管T充氮焊接T管路吹扫T打压试漏T扩口连接
,冷媒管与主机之间、冷媒管与分歧管 之间的连接全部采用铜焊（硬钎焊）, 施工的关键性工作,, 枯燥、无水分、无缺陷,铜管切口外表应平■整,不得有毛刺、凹凸等缺陷,切口平■面应平 整等现象,允许偏差为了管子直径的 1%在