文档介绍：
降本增效合理化建议书
以下为大家共享的是降本增效合理化建议书，盼望对大家有所协助。假如想了解 明确产品的质量特性，主抓检验限制重点，通过量化终检检验工程的方式，借助专用检具通过有针对性滑油和液压油，飞机专用的滑油和液压油又非常昂贵。我们经常给飞机加油，完成工作后可能剩余半桶或大半桶的油料的状况。我们建议在以后的工作中，有剩余的滑油油料就拿到工具间，倒入IDG加油壶中;有剩余的液压油就拿到工具间，倒入液压油加油车中。这样，油料就充分能得到利用，起到了降低航线维护本钱的作用。
2。 在航线维护工作中，对消耗件的申请要求航线修理人员做到用多少领多少。我们在航线维护工作中，时时须要更换旧日光灯灯管、芝麻灯等;在换飞机轮子时候须要开口销等各种各样的消耗件。而各种飞机上运用的消耗件也比拟昂贵，为了幸免申请的消耗件比实际运用的消耗件的数量多，造成消耗件的奢侈，我们建议在以后的航线维护工作中，对消耗件的申请做到用多少就领多少。假如遇到申请消耗件数量少了，就不要怕麻烦，再申请领用消耗件。假如多申请领用了消耗件，就填写可用件退回单卡，把完好的、可以下次再运用的消耗件退回给航材库。这样就可以防止消耗件的过度奢侈，真正做到降低消耗件的本钱。
3。 在航线修理维护过程中，我们时时遇到换下的组件只是有局部可能有问题，大多数状况下，相关部件修理部门通过简洁的翻修甚至只要修理一下就可以接着运用的状况。例如，我们时时更换客舱内的日光灯组件，把失效的日光灯组件拆下换上新组件。以前的状况就把旧日光灯组件丢入垃圾桶中，其实旧的组件中灯架灯座，其中的缘由可能是旧日光灯组件中线路老化线路断掉，有可能是接触不太好，也有可能是变压器失效。相关部件修理部门通过简洁的翻修修理，日光灯组件就可以接着运用，这样就可以少消耗一个新的日光灯组件。这种通过简洁修理航材就能接着运用的状况是数不胜数，这要求我们修理人员要用节约的意识，许多只需举手之劳的事情就可以节约航材和消耗件的运用。
只要我们坚持降本增效的思想，把降本增效真正落实到日常的航线修理维护工作中，坚信我们航线修理机务工作人员必须能够开创走向新生、重整东航新局面。
降本增效合理化建议书(三)
一、主要内容:
在产品日益同质化的今日，价格已成为竞争的重要因素，谁能驾驭本钱优势，谁就具备了第一竞争力，谁就能驾驭市场的主动权。
通过与承德恒瑞物资贸易有限公司合作，建立了伙伴关系，选购 时以现货价进展结算，最大限度地降低了选购 本钱，实现规模效益，取得了显著效果。
通过分析探究市场走势，以实现最低价或次