文档介绍：晋中市龙城大街东延工程道路试验段施工方案
晋中市龙城大街东延工程道路试验段施工方案
晋中市龙城大街东延工程道路试验段施工方案
晋中市龙城大街东延工程
道路试验段专项施工方案
山西建筑工程(集团）总公司
晋抗压强度技术规程》（JGJ/T23—2011）；
9)《城市道路照明工程施工及验收规程》CJJ89-20017）；
10）《城市桥梁工程施工与质量验收规范》CJJ2-0088)；
11）《城镇道路工程施工与质量验收规范》CJJ1—2008)；
12)《超声回弹综合法检测混凝土强度技术规程》(CECS02：2005）；
13）《超声法检测混凝土缺陷技术规程》(CECS21:2000）;
14)其它相关试验标准
第四节 编制原则
1、结合现场前期工作、周边交通、施工环境及施工技术难度等，在充分理解设计图纸的基础上，采用先进、合理、经济、可行的施工方案。
2、确保业主规定的工期目标的完成。以工期目标为前提,根据现场各区域的特点合理划分施工区域,均衡安排施工进度，充分考虑工序及气候环境等条件的要求和制约，认真组织,以分阶段控制目标计划的实现为手段。
3、积极响应集团总公司对本标段工程提出的有关要求，替集团总公司分忧解难,主动为集团总公司服务。
4、加强对现有地下、地面设施的保护，对影响施工的设施配合有关部门做好拆、改、移工作。
5、以“与人方便，自己方便”为原则，处理好与当地居民的关系。
6、坚持优化技术方案和推广四新成果的原则，加强科技剖析和技术攻关,搞好质量控制，工程质量达到质量目标标准。
晋中市龙城大街东延工程道路试验段施工方案
晋中市龙城大街东延工程道路试验段施工方案
晋中市龙城大街东延工程道路试验段施工方案
7、加强施工管理，提高生产效率,降低工程造价，增加企业效益。
8、严格贯彻“安全第一，预防为主，综合治理”的方针和原则。
9、严格执行山西省、晋中市建设行政主管部门对本项目的文明施工、环保、安全、卫生及健康等有关管理条例的要求，树立良好的工程形象、企业形象和社会形象。
第二章 工程概况
第一节 施工总设计概况
1、龙城大街东延道路红线60米，道路采用四块板断面,具体布置为:7m人非共板(2m人行道+3。5m非机动车道+1。5m树穴带）+10m辅道（8m机动车道+2m绿化带)+12m机动车道+2m中央分隔带+12m机动车道+10m辅道(8m机动车道+2m绿化带)+7m人非共板(2m人行道+3。5m非机动车道+），双向10车道。
2、龙城大街东延远期预留快速化改造条件，在交叉口前设置加宽段,满足进出口加减速车道需求。
3、本次道路路基按照道路远期预留宽度进行实施，主要是满足管线综合的布设要求，避免远期实施时的重复投资。路面部分分批实施，本次仅实施机动车道及辅车道(46m或53m）,路侧带7m宽不实施。
第二节 施工试验段概况
拟开展进行试验施工段落为：晋中市龙城大街东延工程K6+500～K6+700段主道，长200m，做土方填筑填前碾压、回填及碾压试验段。
第三节 路基路面结构
1、晋中市龙城大街东延工程，本标段K6+500~K10+340标段总长约3。84公里。路基范围内存在建筑垃圾、人工填土、耕植土等，清理后填至原状土,具体以施工现场情况为准.
2、加宽路面清表（30cm）面积345600m2;主线填方总计371384m3；主线挖方总计373810m3;三七灰土封层（）面积总计345600m
晋中市龙城大街东延工程道路试验段施工方案
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2.
3、当地面横坡陡于1:5时,在填筑前需将地面挖成梯台,台阶宽度不小于2m，台阶顶面应做成2％～4％的反向横坡，以防路基滑动而影响其稳定性。
4、路基设计:路基必须做到密实、均匀、稳定,有一定的强度。为保证路基的强度和稳定性，应清除路基范围内的建筑垃圾、人工填土、耕植土等，清表后填至原状土，具体以施工现场情况为准。当地面横坡陡于1:5时，在填筑前须将地面挖成梯台,台阶宽度不小于2m，台阶顶面应做成2%～4％的反向横坡，以防路基滑动而影响其稳定性。
5、路基压实度:路基填料应均匀、密实,优先选用级配较好的砾类土、砂类土等粗粒土；,均匀压实，并应严格控制分层厚度，并注意不同填料的填筑顺序。路基压实采用重型击实标准,土质路基压实度（重型）应符合以下表要求：
土路基压实标准（重型击实)和CBR
填挖类型
路面底以下深度（cm）
填料最小强度（CBR）%
压实度（快速路）（％）
压实度（主干路）（%）