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混凝土施工技术在公路桥梁工程中的应用.doc

上传人:雪雁 2022/4/19 文件大小:16 KB

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文档介绍:混凝土施工技术在公路桥梁工程中的应用
摘 要:在我国公路桥梁工程中混凝土施工技术是一种最为常见的技术,此外,混凝土也是公路桥梁工程的重要施工材料,因此混凝土施工技术的提升至关重要。虽然经过长期实践,混凝土施工技术在公路桥梁的主要原因分析
随着我国经济的快速发展,我国的交通行业也取得了很大的发展进步。在公路桥梁混凝土工程施工的过程中,为了避免裂缝的出现,在施工过程中一定要做好每一道施工工序以及施工技术的管理,但尽管做了很多防范措施,还是会避免不了裂缝的出现。这可能就是因为混凝土在施工过程中有些细节没有注意到位。导致混凝土产生裂缝的原因有很多种,可能是施工过程中操作人员的操作不当,混凝土的配合比没有达到要求,但另外一种最重要的原因就是在混凝土施工过程中温度变化比较快,施工人员对于温度变化状况的掌握程度不够到位。在混凝土进行凝固时,水泥在硬化过程中会释放出大量的水化热,从而导致混凝土内部的温度迅速上升,内外温差比较大,所以使混凝土容易产生裂缝。
4 公路桥梁工程施工中混凝土施工技术要点
优质混凝土材料的选择
公路桥梁混凝土施工技术应用中,为了全面提升整个工程施工建设质量,首先最根本的则是需要优化选择施工材料,合理配置混凝土,从根源上保证浇筑混凝土应用质量。这就需要工程人员在原材料选择中,结合施工需求、浇筑标准在建材市场中合理选择施工材料。施工材料进入施工现场之后,做好存储工作,避免发生变质的问题。
把控原料配比
合理控制混凝土原料的配合比能够确保混凝土的各项性能,配合比的把控包括多个方面,如水泥用量的把控、粗骨料大小的把控等。要尽可能选择大小均匀的粗骨料,避免气泡的产生,科学添加细料,以此提升骨料缝隙的密实性。科学的原料配比能够减少混凝土裂缝、气泡、蜂窝等问题的出现,科学配比不仅从根本上提升了混凝土施工的质量,还在一定程度上减少了后期养护成本。
混凝土的浇注振捣
在混凝土浇注环节,首先必须要对混凝土的浇注时间进行严格控制,为了能够使上下层结构更好地融合,因此浇注時机应当选在上下层凝固之间进行浇注,以此来降低混凝土结构出现横向分层的现象。同时,送料工作需要在混凝土初凝之前开展。其次,为了有效确保混凝土质量,减少质量问题的出现,降低安全事故的发生率,在已经配置好的混凝土中严禁再加入其它材料。此外必须要按照公路桥梁施工方案对施工缝进行严格处理,以此来确保路面更加平整。最后,在进行混凝土浇注前要先观察混凝土的颜色,保证浇注效果。在进行浇注时,要想保证每层浇注的厚度一致,可以采取分层浇注的方式。在混凝土振捣环节,通过充分、有效地振捣能够促进混凝土更好地摊铺,从而增强填充效果,提高混凝土的强度。在开展混凝土振捣环节时,需要注意以下问题:第一,在混凝土振捣次数指标上,不能凭借着操作人员根据自己的经验自行决定,为了能够充分将混凝土中的气泡排出,使得混凝土的密度增强,就必须要按照相关要求严格执行。第二,在振捣设备的选择上必须要根据公路桥梁工程的实际情况,选择适宜的设备,以此来提高振捣的有效性,通常需要进行两次振捣;第三,分层振捣是当前建筑工程中采用最频繁的方式,能够切实提高混凝土上下层结构的完整性,进而让路面或是桥面更加平等。
混凝土养护与管理