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SBS改性沥青配合比设计及施工技术的探讨.docx

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SBS改性沥青配合比设计及施工技术的探讨.docx

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文档介绍:SBS改性沥青配合比设计及施工技术的
探讨
关于SBS改性沥青配合比设计及施工技术的探讨
[摘要]在良好的设计配合比和施工条件下,SBS®青能使沥青路面的耐久性和
高温稳定性明显提高。本文将根据南二路的施工试验情况,简要讲述SBS改SBS改性沥青配合比设计及施工技术的
探讨
关于SBS改性沥青配合比设计及施工技术的探讨
[摘要]在良好的设计配合比和施工条件下,SBS®青能使沥青路面的耐久性和
高温稳定性明显提高。本文将根据南二路的施工试验情况,简要讲述SBS改性沥青
的施工技术要求。
关键词:SB砌青混合料配合比设计技术要求
一、引言
聚合物改性沥青是一种技术含量和附加值较高的新型优质筑路材料。它通过把聚合
物掺入道路沥青中而改善使用性能,能显著延长路面寿命、降低噪声、提高行车舒
适性和安全性,SBS®青作为一种改性沥青胶结料,早在 20世纪90年代就已出
现,由于SBS是一种热塑性橡胶共聚物,使用量大,费用较高,由于受经济条件限
制,所以在国内一直没有大面积推广。在2002 年由华东石油大学研究所研制成功
SBS®青改性剂,与东营市公路局材料处合作生产SBSa性沥青混合料,并在东营
市南二路进行施工试验,下面结合东营市南二路一期工程的施工、监理情况,谈谈
对SBS®青配合比设计以及工程施工过程中的注意事项。
二、SBSa性沥青概述
SBS改性沥青是在原有基质沥青(AH-70)的基础上,%、%、 %的
SBS改性剂,改性后的沥青,与原沥青相比,其高温粘度增大,软化点升高。在良
好的设计配合比和施工条件下,沥青路面的耐久性和高温稳定性明显提高。在 SBS 改性沥青生产过程中进行了大量的室内试验,生产后对其技术指标进行了现场实
验,实验结果表明,%SBS勺改性沥青,软化点、针入度等指标均满足改性
沥青规范要求,可用SBS改性沥青做沥青混合料的配合比设计。
三、SBS®青混合料的配合比设计
为了使设计的混合料能够达到实施效果,需要从材料要求、施工工艺、质量控制标
准和质量控制方法等诸多方面提出以下要求,希望能够引起注意。
(一)、原材料要求
1-1 粗集料:
用于改性沥青混合料面层的粗集料,宜采用碎石或碎砾石,其粒径规格和质量要求
均应符合《公路沥青路面施工技术规范》( JTJ032-94 )的规定
粗集料应洁净、干燥、无风化、无有害杂质,且具有一定硬度和强度。
粗集料应具有良好的 ' 颗粒形状,破碎砾石用于高速公路、一级公路时,应采用
大砾石破碎,并至少应有两个以上的破碎面。
3、对于抗滑表层粗集料应选择硬质岩(中性或基性火成岩)。由于硬质岩石与沥
青的粘接力存在着较大差异,粗集料与沥青的粘附性应不小于 4 级。对于3- 5mm
石屑部分由于含量较低,并且该部分对沥青混合料形成嵌接结构有一定的作用,建
议用硬质岩石屑(玄武岩)。
1-2 细集料
细集料包括人工砂、天然砂。