文档介绍：汽车底盘新技术的应用
汽车底盘新技术的应用
汽车底盘新技术的应用
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夏勤
一、防抱死制动系统（ABS）新应用
1。电控制动系统(简称ＥＢＳ）.
近几年来，由于电子技术的迅速发展,为ABS(该系统在制动过汽车底盘新技术的应用
汽车底盘新技术的应用
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夏勤
一、防抱死制动系统（ABS）新应用
1。电控制动系统(简称ＥＢＳ）.
近几年来，由于电子技术的迅速发展,为ABS(该系统在制动过程中可自动调节车轮制动力，防止车轮抱死以取得最佳制动效果.）的发展和应用提供了良好的机遇。现今ＡBS的功能得到了增强，扩大了使用范围,还扩展了ＡSR（驱动防滑系统)功能，从而成为电控制动系统(简称EBS)。
、储气筒、气压控制阀、气压制动管路和制动气室等。电子控制系统主要包括ECU控制器、各种传感器(如3D力传感器、制动器摩擦片磨损传感器、隅合力传感器等）及电子控制线路等。
ＥBS系统的特点：由于使用了电子系统，减少了制动系统机械传动的滞后时间,缩短了制动距离，从而增加了交通安全性。它在低制动强度时，使制动摩擦片磨损最小；在中等制动强度时,利用ABＳ功能达到最佳的道路附着系数利用率；而在高制动强度时,则可以施加最大的制动压力,从而获得最佳的控制制动力. 
二、转向系统的新技术应用
2．四轮转向系统
汽车底盘新技术的应用
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目前，动力转向系统已成为一些轿车的标准设置，，目前一些轿车已经使用电动助力转向器,使汽车的经济性、动力性和机动性都有所提高。
：前轮定位感应器可操纵的固定偏轴伞齿轮后轴,电动机驱动的执行机构，控制单元。 转向盘位置和车辆速度传感器不断将数据传输给控制单元，-—正相、中间和负相。在较低速度的负相，后轮与前轮方向相反;中速时，后轮保持直行；高速时的正相，后轮与前轮方向相同.
高速时后轮与前轮保持相同的方向,可保证更高的稳定性,减少汽车在完成一项操纵动作时产生的偏摆和转动,使汽车即使在恶劣路面条件下也能在直行、转向或闪避时保持稳定的操纵响应． 使用该系统，，减小拖车作用在主车后轮上的侧向力,避免主车和拖车的摇摆。
四轮转向系统同时改善了低速行驶时的操控性,与使用两轮转向系统相比,拖车更接近主车的行驶轨迹。在一些特殊行驶状态下，如市区交通堵塞、拖带挂车倒车和泊位时,四轮转向系统大大提高了操控性. 通过电子化控制后轮的方向，可以减小重型卡车的转弯半径。按照通用汽车公司对使用四轮转向系统的大型SＵV和卡车的测试,转变半径平均减小了19％．一种重型卡车的转变半径从14ｍ减小到11．4ｍ.
三、汽车悬挂系统的新技术应用
汽车底盘新技术的应用
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空气悬架多用于大客车上，停车时悬架下降汽车离地