文档介绍：
现浇箱梁施工方案
现浇箱梁施工方案〔一〕
一、工程概况
K135+，横跨338省道，交角为90°，跨径为22-28-22m，全长73m。以便校验。最终再用拉线内插方法，依次调出每个顶托的标高，顶托伸出量一般限制在30cm以内为宜。
Ⅲ、纵横梁安装
顶托标高调整完毕后，在其上安放10×15cm的方木纵梁，在纵梁上间距30cm安放10×10cm的方木横梁，横梁长度随桥梁宽度而定，比顶板一边各宽出至少50cm，以支撑外模支架及检查人员行走。安装纵横方木时，应留意横向方木的接头位置与纵向方木的接头错开，且在任何相邻两根横向方木接头不在同一平面上。
Ⅳ、支架预压
为削减支架变形及地基沉降对现浇箱梁线形的影响，在纵横梁安装完毕后进展支架预压施工。预压采纳砂袋，预压范围为箱梁底部，。因悬臂板本身重量较轻，可依据实测的预压结果，对悬臂板模板的预拱度作相应调整。
1、加载依次：分三级加载，第一、二次分别加载总重的30%，第三次加载总重的40%。
2、预压观测：观测位置设在每跨的L/2，L/4处及墩部处，每组分左、中、右三个点。在点位处固定观测杆，以便于沉降观测。
采纳水准仪进展沉降观测，布设好观测杆后，加载前测定出其杆顶标高。沉降观测过程中，每一次观测均找测量监理工程师抽检，并将观测结果报监理工程师认可同意。第一次加载后，每2个小时观测一次，连续两次观测沉降量不超过3mm，且沉降量为零时，进展其次次加载，按此步骤，直至第三次加载完毕。第三次加载沉降稳定后，经监理工程师同意，可进展卸载。
3、卸载：人工协作吊车吊运砂袋匀称卸载，卸载的同时接着观测。卸载完成后记录好观测值以便计算支架及地基综合变形。依据观测记录，整理出预压沉降结果，调整碗扣支架顶托的标高来限制箱梁底板及悬臂的预拱高度。
Ⅴ、模板安装
1、底模板
，模板在安装之前进展全面的涂刷脱模剂。底板横坡按设计图纸规定的2%横坡，横向宽度要大于梁底宽度，梁底两侧模板要各超出梁底边线不小于5cm，以利于在底模上支立侧模。模板之间连接部位采纳海绵胶条以防漏浆，模板之间的错台不超过1mm。模板拼接缝要纵横成线，幸免出现错缝现象。
底模板铺设完毕后，进展平面放样，全面测量底板纵横向标高，纵横向间隔5m检测一点，依据测量结果将底模板调整到设计标高。底板标高调整完毕后，再次检测标高，假设标高不符合要求进展二次调整。
2、侧模板和翼缘板模板
，依据测量放样定出箱梁底板边缘线，在底模板上弹上墨线，然后安装侧模板。侧模板与底模板接缝处粘贴海绵胶条防止漏浆。在侧模板外侧背设纵横方木背肋，用钢管及扣件与支架连接，用以支撑固定侧模板。
翼缘板底模板安装与箱梁底板模板安装一样，外侧挡板安装与侧模板安装一样。挡板模板安装完毕后，全面检测标高和线型，确保翼缘板线型美观。
3、箱室模板
由于箱梁混凝土分两次浇筑，箱室模板分两次安装。第一次用钢模板做内模板，用方木做横撑，同时用定位筋进展定位固定，并拉通线校正钢模板的位置和整体线型。当第一次混凝土到达必须强度后撤除内模，再用方木搭设小排架，在排架上铺设2cm厚的木板，然后在木板上铺一层油毛毡，油毛毡接头相互搭接5cm，用一排铁钉钉牢，防止漏浆。在浇筑砼过程中派专人检查内模的位置改变状况。为便利内模的撤除，在每孔的设计位置布设人孔。
Ⅵ、钢筋加工安装
1、钢筋安