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客运驾驶员应掌握的道路旅客运输业务知识
一、旅客运输的分类
旅客运输一般分为四类：班车客运、包车客运、旅游客运和出租客运。
二、客运驾驶员安全驾驶行为要求
1、严格遵守安全驾驶操作规程及客运管理等有
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11、遇到非常情况或发生事故时，应当立即报警，尽快呼救，抢救伤员，保护好现场，及时组织旅客疏散。
四、填写行车日志的重要性
行车日志是记录经营性道路旅客运输驾驶员每日运送旅客时，车辆的具体运行路线、运行时间、客运站安全检查情况、行经道路状况、中途停经驶离站点与时间、行车中车辆发生故障与事故、运行途中车辆检查与修理等情况的表单。以便驾驶员安全教育、绩效考核提供详实的记录。
五、承运人责任险的相关规定
道路客运承运人责任险是一种责任保险，主要是指对客运经营者在运输过程中发生交通事故或者其他意外事故，致使旅客受到人身伤亡或直接财产损失，依法应当由被保险人对旅客承担的赔偿责任并由保险公司在保险责任限额内给予赔偿。承责险的保障范围包括：旅客人身伤亡赔偿、旅客财产损失赔偿、相关的法律诉讼费用三部分。
按照《道路旅客运输及客运站管理规定》的要求，客运经营者应当为旅客投保承运人责任险。客运车辆未为旅客投保承运人责任险、未按最低投保限额投保、投保的承运人责任险已过期未继续投保，将由县级以上道路运输管理机构责令限期投保。拒不投保的，原许可机关将吊销其道路运输经营许可证或者吊销相应的经营范围。
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六、班车客运服务标准
1、班车客运形式〔1〕直达班车客运：是指由始发站直达终点站，中途只作必要的技术性、生活性间歇，但不上下旅客的班车。〔2〕普通班车客运：分普快班车和普客班车。普快班车是指站距较长，沿途只停靠县、市及乡镇等主要站点的班车。普客班车是指运距较短，停靠站点较多，配备随车乘务员的班车。〔3〕加班车客运：是班车客运的一种补充形式，在客运班车不能满足需要或者无法正常运营时，临时增加或者调配客车按客运班车的线路、站点运行的方式。运营过程中应配置好标志牌。〔4〕农村客运班线：是指县内或者毗邻县间至少一端在乡村的客运班车。
2、班车运行应遵守的规定〔1〕客运班车应当按照许可的线路，班次、站点运行，在规定的途经站点进站上下旅客，无正当理由不得改变行驶线路，不得站外上客或沿途揽客。〔2〕经许可机关同意，在农村客运班线上运营的班车可采取区域经营、循环运行、设置临时发车等灵活的方式运营。〔3〕进站客运班车应当在发车30分钟前备齐相关证件进站等待发车，不得误班、脱班、停班。如果不按时派车辆应班，1小时以内视为误班，1小时以上视为脱班。但因车辆维修、肇事、丧失或者交通堵塞等特殊原因不能按时应班，且已提前告知客运站经营者的除外。〔4〕进站客运班车因故不能发班的，应当提前1日告知客运站经营者，双方要协商调度车辆顶班。对无故停班达3日以上的进站班车，客运站经营者应当报告当地道路运输管理机构。
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3、班车客运驾驶员应遵守的规定。〔１〕班车客运驾驶人员应当随车携带道路运输证、道路客运班线经营许可证明、从业资格证等有关证件，在规定位置放置客运标志牌。〔2〕准时将客车驶入指定站位，做好旅客上车准备，并与车站服务人员和乘务员做好配合。〔3〕旅客上车后，配合站务人员或乘务人员共同检查旅客的人数和行李的装载情况，以免发生漏乘或出现过失。〔4〕进站或到站时。应按指定的位置或站位平稳停车，并协助车站人员或乘务人员组织旅客下车。〔5〕行驶途中，每隔2小时左右让旅客休息一次，重新开车前必须配合乘务员清点车上人数；客车驾驶员连续驾驶时间不得超过4小时。〔6〕发车前向旅客介绍本次班车的班次，沿途 停靠站和终点站，发车时间和到达时间，紧急出口的位置等安全承诺和安全告知内容。
七、包车客运服务标准
1、包车客运的种类及特点〔1〕包车客运是将客车包租给用户安排使用，按行驶里程或包用时间计费的一种营运方式。按照其经营区分为省际包车客运和省内包车客运，省内包车客运分为市际包车客运、县际包车客运和县内包车客运。〔2〕包车客运应按照与包车人约定的时间、起始点、目的地和线路运行，并持有包车车票或包车合同。
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〔3〕包车运送的团体旅客。不能按班车模式定点、定线运行，不得招揽包车合同外的乘客乘车。〔4〕除道路运输管理机构下达的紧急包车任务以外，其线路一端必须是车籍所在地。〔5〕单程的去程包车回程载客时，应向回程客源所在地县级以上道路运输管理机构备案。〔6〕在客流高峰期运力不足，道路运输管理机构可临时调用车辆技术等级不低于三级的营运客车和社会非营运客车开行包车或者加班车。
2、包车客运的服务要求〔1〕包车人包车一般应事先向运输经营者预约，并