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苏州绕城高速DN1400-DN1200供水管道工程
〔东环高架南延-郭巷大道段〕
与金嘉湖成品油管道、苏南成品油管道
并行、交越
专
项
施
工
方
案
苏州利达市政工程
绕城高速DN1400-DN120年输送量为250万吨，随管道敷设有光缆一根。整条管道采用“一泵到底〞顺序密闭常温输送工艺，输送0#柴油、-10#柴油、90#汽油、93#汽油两大类四个品种油品。管道在苏州太浦河两侧吴江汾湖开发区乌桥村与黎阳村分别设置了两座截断阀室。
管道外防腐层采用加强级环氧粉末；弯管及弯头处采用加强级熔结环氧粉末；定向钻及石方段管道外防腐层采用加强级三层聚乙烯，其底层为环氧粉末涂料，中层为胶粘剂，外层为聚乙烯。在嘉兴、苏州各设一座阴极保护站，利用其站内220V电源供阴极保护系统用电对管道进展阴极保护。
中石化苏南成品油管道总长393公里，总投资14亿元，是江苏省与中国石化重点工程，管道沿江苏苏南地区布局，途径南京、镇江、常州、江阴、无锡、苏州六个市县，并在沿线新建与改造了6座油库，总库容53万立方米，年成品油输送能力将超过800万吨，
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于2021年12月30日正式投产运行。
管道钢材采用直缝高频电阻焊钢管L360，直埋段管径为φ×，穿越段及热弯管制作管径为φ×，。设计年输送量为250万吨，随管道敷设有光缆一根。整条管道采用“一泵到底〞顺序密闭常温输送工艺，输送0#柴油、-10#柴油、90#汽油、93#汽油两大类四个品种油品。
管道外防腐层采用双层环氧粉末喷涂；定向钻及石方段管道外防腐层采用加强级三层聚乙烯，其底层为环氧粉末涂料，中层为胶粘剂，外层为聚乙烯。并采用强制电流阴极保护形式。
第三章、 施工区域内成品油管道情况
根据现场调查情况，在本次施工区域内，供水管道在桩号为AK+038处与已建苏南成品油管道存在一处交越；在桩号为AK+038-AK+135处与苏南光缆存在并行；在桩号为AK+140处与已建苏南光缆存在一处交越；在桩号为AK+168处与已建金嘉湖成品油管道及光缆、苏南成品油管道存在一处交越；在桩号为K2+032-K2+643处与金嘉湖成品油管道及光缆、苏南成品油管道及光缆存在并行；在桩号为K2+643-K2+940处与金嘉湖成品油管道及光缆、苏南成品油管道及光缆存在并行；在桩号为K2+940-K3+058处与金嘉湖成品油管道及光缆、苏南成品油管道及光缆存在并行。
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第四章、成品油管道施工保护方案
一、施工准备
施工前，必须与管道产权单位一起核实、确认管道及其通讯光缆具体位置与埋深，在产权单位监护下在管道上方人工开挖探洞，探明管道高程、位置、埋深、外防腐层等情况。每隔10米采用人工小心开挖探明管道与光缆，直至成品油管道走向完全清楚。
沿管道中心线用适宜旗帜清晰地标出。杜绝野蛮盲目施工，作到不损坏管道、不损坏随管道一同敷设光缆。在保护措施范围内管道两侧5m划定戒备线，制止施工机械、施工车辆进入划定管道保护区域。为了便于施工及保证管线平安，采取在供水管道北侧设立临时便道进入施工现场。为了有利于基坑边坡稳定，土方开挖前根据施工图准确定位线路走向，先做好定位放线工作，做好排水工作。按基坑图纸要求，沿基坑开挖面放好开挖边线。开挖基坑当深度超过2米时，应根据土质与深度情况，按规定放坡或加可靠支撑，并设置工人上下坡道或爬梯。在基坑边沿以外2米范围内不得堆放重物。夜间应设红色标志灯。防止人员受伤以及管道、光缆砸伤等情况发生。
二、成品油管道施工保护方案
为保证本工程施工平安，减少施工对成品油管道影响，编制供水管道AK+038处与苏南管道交越点、AK+038-AK+135处与苏南光缆并行段、AK+140处与苏南光缆交越点、AK+168处与金嘉湖成品油管道及光缆、苏南成品油管道交越点、K2+032-K2+643处与金嘉湖成品油管道及光缆、苏南成品油管道及光缆并行段、K2+643-K2+940处与金嘉湖成品油管道及光缆、苏南成品油管道及光缆并行段、
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K2+940-K3+058处与金嘉湖成品油管道及光缆、苏南成品油管道及光缆并行段施工对成品油管道保护方案。
1、交越点施工方案
、据成品油管道产权单位、物探单位、平安咨询评估单位工作人员现场查勘。成果如下：
、AK+038处成品油管道敷设方式为开挖直埋施工，成品油管道管顶埋深为米，。该处DN1200供水管道材质为钢管，施工方式为直埋施工，在成品油管道下方通过。DN1200供水管道设计管顶埋深为米，原地面至管底米，两条管线为88°穿插，穿插点管道间垂直净距为米、与光缆垂直净距为。
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