文档介绍：天然气汽车加气站总汇表名称: 天然气汽车加气站总汇表单位: 贵州西骏伟业新能源有限公司时间: 2013 年9月6日天然气组份分析表表1 名称甲烷乙烷丙烷异丁烷正丁烷异戊烷正戊烷己烷及以上氮氧二氧化碳含量 % % % % 备注: GB18047-2000 高热值: 3 压缩天然气: 10MPa ≤P≤25MPa 以上数据来自江苏接收站加油加气站选址表2 选址要求熟悉建站政策与标准规范靠近水、电、气、车源,加气方便符合城市规划符合标准规范中消防、环保、安全要求汽车燃用天然气与汽油价格分析表3 地区 90 号汽油(升) 93 号汽油(升) 97 号汽油(升) 天然气( m 3) 贵州 (贵阳市) 以出租车为例分析: 天然气价格 元/m 3, 一次加 15 立方, 48 元,一天加三次,共计 144 元,汽油以 93 号为准,每升 元,一天需要烧油 300 元。 300-140=160 元每天节约 160 元,每月以 30 天记,节约 4800 元,一年以 360 天记, 节约 57600 元。液化天然气钢瓶型号表表4 车型中巴城市公交城际客车重型卡车钢瓶大小 275L 335L 375L 450L 备注: 1 立方 LNG 可以汽化成 620 立方天然气影响汽车耗油情况表表5 情况分析个人开车习惯走的路况车辆负载轮胎气压逆风顺风天气情况发动机状态全国天然气汽车统计情况表6 年份地区 2013 备注新疆 60万目前天然气汽车保有量 100 万辆, 2015 年将超过 150 万辆北京公交车 2600 3000 (双燃料) 天津 万(双燃料) 武汉出租车 万私家车 5000 公交车 1500 济南 7000 国家标准天然气含总硫、硫化氢、二氧化碳表表7 类别成份一类二类三类总硫 100mg/m 3 200 mg/m 3 460 mg/m 3 硫化氢 6 mg/m 3 20 mg/m 3 46 mg/m 3 二氧化碳≤ 3% 其他要求天然气中不应含有固态、液态、胶状物质天然气烃露点应比最低环境温度低 5℃。汽车烧油与燃气优缺点表8 分类内容优点 。天然气在发动机中容易和空气均匀混合,燃烧比较完全、干净、不容易产生积碳,抗爆性能好,不会稀释润滑油,因而使发动机汽缸内的零件磨损大大减少,能延长发动机的寿命和润滑油的使用期限。 。与石油燃料相比,气体燃料在制备过程中能量损失较小,有害排放污染物少,对环境保护是更有利的。 。天然气本身稍有泄漏,很快就会扩散到大气中,气体燃料系统的各个部件,特别是密封部分, 都经过严格的检查。因此,天然气作为汽车燃料是比较安全的。缺点由于气体燃料的能量密度低,行驶里程较汽油车短。 , 因而汽油汽车在改用天然气后功率往往会下降 10% ~ 20% 左右。 ,汽油与天然气压缩比及抗爆性不同。改后的车基本以使用天然气为主,所以发动机都是偏向天然气的使用特点进行调试。再用汽油,可能会比以前油耗高 10% 左右。 LNG 公交车与同吨级柴油公交车燃料消耗对比表表9 车型最大总质量(吨) 空调(kca) 运行车辆数时间平均运距(公里) 平时站点(个) 平均车日行驶(公里) 平均百公里消耗燃料平均燃料价格平均百公里燃料成本(元/100km) 广通 GTQ6105NGJ3 型LNG 空调公交车 142800 50 42273 5立方 LNG 5元/立方LNG 广通 GTQ6102GJ2 型柴油空调公交车 2800 50 至 42273 3升0# 柴油 5元/升柴油 LNG 公交车同比柴油公交车平均百公里燃料费减少额(元) - LNG 公交车同比柴油公交车平均百公里燃料费减少幅度(%) -% LNG 公交车同比柴油公交车平均每车每月燃料费减少额(元) 备注: LNG 储罐内压力 左右,温度-162 ℃。各类型加气站系统构成及车辆改装费用一览表表 10 序号系统组成 LNG 加气站 G G 加气站说明(万元) (万元) (万元) 1 卸车系统 12-15 12-15 10 可用压力自增压卸车和泵卸车 2 储罐 70-75 70-75 / 双层金属真空容器 3 LNG 泵 35-40 // 离心泵 4 饱和压力调节汽化器 12 12/ 铝翘片式汽化器 5 LNG 售气机